大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车变速箱哪种最便宜的问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱哪种最便宜的解答,让我们一起看看吧。
cvt跟at变速箱哪个维修便宜?
从技术进步的角度来看,CVT是后起之秀,技术先进性上明显比传统的AT有优势。这个势必造就了CVT的成本居高。
另外,从产品结构来分析,CVT核心零部件是变速箱里的钢带,其结构与技术均垄断在少数企业中,目前市面上多数车型所使用的CVT变速箱钢带其实几乎都来自一个供应商——德国博世BOSCH,垄断的地位势必会带来变速箱成本的居高不下。
而AT所用的核心组件——齿轮,由于技术相对成熟,则有很多的生产厂家可以生产替代,比如自主品牌比亚迪就有自己的齿轮工厂,早已实现了齿轮、甚至AT变速箱整体的国产化。
因此维修方面更换零配件将更加的方便与实惠,也就使得AT的维修成本比CVT的要低。
cvt和at变速箱哪个维修便宜?
相对来说还是AT变速箱维修比较贵一点。
两者对比来看,CVT变速箱结构简单,出现问题只需要更换钢带就可以解决问题,几乎很少出现整体总成的更换,而AT变速箱的结构复杂,而且AT变速箱的供应商大多都是知名的零件制造商,所以无论是维修还是更换整体的总成,都需要不菲的价格
at变速箱维修便宜。
从技术进步的角度来看,CVT是后起之秀,技术先进性上明显比传统的AT有优势。这个势必造就了CVT的成本居高。
另外,从产品结构来分析,CVT核心零部件是变速箱里的钢带,其结构与技术均垄断在少数企业中,目前市面上多数车型所使用的CVT变速箱钢带其实几乎都来自一个供应商——德国博世BOSCH,垄断的地位势必会带来变速箱成本的居高不下。
而AT所用的核心组件——齿轮,由于技术相对成熟,则有很多的生产厂家可以生产替代,比如自主品牌比亚迪就有自己的齿轮工厂,早已实现了齿轮、甚至AT变速箱整体的国产化。
因此维修方面更换零配件将更加的方便与实惠,也就使得AT的维修成本比CVT的要低。
at变速箱最便宜的车?
目前搭配6AT变速箱最便宜的车是捷达VS5。
捷达VS5厂商指导价8.48-11.28万元,定位于紧凑级SUV,作为大众独立出去的子品牌,捷达在动力总成上基本沿用了大众的产品,1.4T的EA211发动机匹配爱信的6AT变速箱,这台发动机动力参数为最大马力150匹,峰值扭矩250牛米,零百加速时间为9.4秒,动力性可以满足家用需求了,工信部油耗是6.8升,小熊油耗的车主众测油耗是8.26升,对于一款紧凑级SUV来说,绝对算是比较省油的了。
到此,以上就是小编对于汽车变速箱哪种最便宜的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车变速箱哪种最便宜的3点解答对大家有用。