大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车改装电子减震器的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车改装电子减震器的解答，让我们一起看看吧。
电子避震和普通避震的区别？
最大的不同是减震液和电磁线圈。电磁减震器内减压液粘性可根据路况实时调节，而液压减震器封装后减压液粘性不可调节。普通的耐用性比较好，而气避震耐用性不是很好。以下是扩展资料：
电流变减振器特点：电流变减振器中不设置节流面积可变的节流阀，抗机械磨损性能大大提高。在一定的工作温度范围内有较快的响应速度。
此外，电流变减振器还具有结构简单、易实现计算机控制、减振降噪能力强的特点。
电子悬挂完整的名称应该是「电子式调整悬挂」，除了新的磁流变液阻尼器之外，在机械构造部份与一般悬挂大致相同，都包括弹簧、阻尼阀门、阻尼油等部份，最大的不同在于导入电子控制系统，取代传统以手直接转动阻尼阀门进行调整。
在减振器上加装缓冲胶对车子有好处吗？
加装减震器缓冲胶后。
２、使整车的减震变软。
４、转弯时车身的倾斜度变小。
５、高速下斜波再上斜波时行驶稳定很多。
６、乘座舒适感大增。
对汽车方面的静电而言，它的危害主要有2个方面：一是汽车上较精细的电子及无线电设备，二是汽车上的驾驶员及乘员。为了减小汽车静电的危害，在汽车上装了很多防静电搭铁线来解决这一问题。常见的防静电搭铁线主要安装在以下部位。
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在减振器上加装缓冲胶对车子有好处吗？
加装减震器缓冲胶后。
１、车身底盘上升高1/2厘米左右。
２、使整车的减震变软。
３、在不平的水泥路面和减速带上行驶时燥声明显减小。
４、转弯时车身的倾斜度变小。
５、高速下斜波再上斜波时行驶稳定很多。
６、乘座舒适感大增。
对汽车方面的静电而言，它的危害主要有2个方面：一是汽车上较精细的电子及无线电设备，二是汽车上的驾驶员及乘员。为了减小汽车静电的危害，在汽车上装了很多防静电搭铁线来解决这一问题。常见的防静电搭铁线主要安装在以下部位。
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mopar减震器怎么样？
Mopar是劳斯莱斯旗下的产品，其质量可是得到劳斯莱斯的验证，质量上完全可以放心，这个品牌主要就是就是给豪车类型的减震器系统提***品，给根据不同车辆给予减震器不同的改装措施，后来也为奔驰、宝马提供相应减震器配件，所以汽车减震器什么品牌好，得到劳斯莱斯、奔驰、宝马验证的Mopar会是你非常不错的选择
到此，以上就是小编对于汽车改装电子减震器的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车改装电子减震器的4点解答对大家有用。
