变速箱总成维修后异响,变速箱总成维修后异响怎么回事

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于变速箱总成维修后异响的问题,于是小编就整理了3个相关介绍变速箱总成维修后异响的解答,让我们一起看看吧。

  1. 裂行齿轮油更换后异响?
  2. 换变速箱油后有异响怎么回事?
  3. 自动变速箱换完油偶发性吱吱响?

裂行齿轮油更换后异响?

您好:关于您咨询的问题,变速器异响这类故障需要现场试车检查,首先要看是在什么车速下响,在哪个挡位响,是前进挡响还是倒挡响。一般情况变速箱轴承比较容易损坏齿轮很少会出现问题,和换油关系不大。如果异响比较明显并且持续出现,建议您及时到4s店现场检查,以免导致更高的维修费用

换变速箱油后有异响怎么回事?

原因如下

变速箱总成维修后异响,变速箱总成维修后异响怎么回事-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

变速箱传出磨损声与变速器关联较大;

1、变速器发出金属干摩擦声,即为缺油和油的质量不好。应加油和检查油的质量,必要时更换;

2、行驶时换入某挡若响声明显,即为该挡齿轮轮齿磨损;若发生周期性的响声,则为个别齿损坏;

变速箱总成维修后异响,变速箱总成维修后异响怎么回事-第2张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

3、空挡时响,而踏下离合器踏板后响声消失,一般为一轴前、后轴承或常啮合齿轮响;如换入任何挡都响,多为二轴后轴承

换变速箱油后出现异响可能是因为原来的变速箱油和新的变速箱油不兼容或粘度不符合该车的建议要求,另外也可能是由于变速箱内部部件磨损导致的。
建议:如果这种现象发生在您的车上,请及时联系维修人员进行检查和维护。
如果只是油不兼容或粘度不符合机油的要求,只需再次更换正确的变速箱油即可,但更换车内的部件需要根据实际情况进行操作。
注意及时进行检修,以免更多严重的问题发生。

换变速箱油后出现异响可能有以下原因:

变速箱总成维修后异响,变速箱总成维修后异响怎么回事-第3张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

1. 油液不足:变速箱油液量不足可能会导致变速箱出现异响。如果油液不足,摩擦部件的接触面积会增大,从而导致噪音

2. 油液污染:如果换油时没有仔细清理变速箱,尤其是变速箱底部的沉淀物,就可能会造成变速箱油液污染,从而导致异响。

3. 油液质量不合适:如果使用的变速箱油液质量不符合生产商的建议,也可能会导致异响。

4. 油液泡沫:如果变速箱油液中存在泡沫,也可能会引起异响。泡沫会减少润滑效果,导致变速箱产生过多摩擦和噪音。

可能是选择不当或设备问题引起的换变速箱油后出现异响。
原因变速箱是汽车重要的组成部分,油液起到润滑和冷却作用
如果在更换变速箱油时选择了不适合的油或未按正确的规格加注适量的油,就会导致变速箱油泡沫、变质甚至因油液不足而出现异常噪音。
此外,如果更换变速箱油后仍然出现异响,还有可能是由于变速箱内设备的问题,如齿轮、轴承磨损或安装不当等原因引起的。
所以,建议在更换变速箱油后,及时向专业技术人员咨询或进行检修,以确保车辆行驶的安全和稳定。

可能存在问题更换变速箱油后出现异响可能是由于多种原因引起的。
一种可能是使用了不合适的油质或油量,导致油液在运行时无法润滑、减震或降噪。
另外,如果更换油后不完全清洗旧油,旧油残留可能会对新油产生不良影响
第三,可能是更换前就存在的问题表现也是类似的,更换油后才被发现。
对于异响问题,建议及时咨询专业汽修技师并进行检查,确保变速箱使用安全和舒适性
此外还需要保证使用合适的油质和规定量,避免外界污染对变速箱产生损害,及时检查和维护变速箱。
维护好变速箱也是我们延长汽车寿命的重要任务。

自动变速箱换完油偶发性吱吱响?

尊敬的师傅好,感谢邀请!

您所问之问题“自动变速箱换完油偶发性吱吱响是怎么回事?”

  • 看了您的故障问题描述“6AT变速箱,当晚切换N挡过了三四秒就没了,次早在D挡有吱吱响,切换到N挡又没有了。您问是油位高了还是油品问题。(您这个“疑似故障”不用担心,接着往下看。)

一、保证更换变速箱油要规范

  • 您是在4S店更换还是社会修理厂更换,4S店更换不会出现油位高或油品质量问题,(4S店最后还有一道技术总监检查工序),要是在社会修理厂有可能出现油位高或者油品质量差的可能性。您以后要是不放心可以在现场看着,或检查变速箱油的质量,可以防伪检查。4S店放心即可。

二、根据经验分析判断

01:如果变速箱油更换加多了,自动变速箱一般情况下(或有部分差异)就会出现以下症状

小结:

  • 变速箱油必须按照规定标准加注,不能加多也不能加少,以刻度线为准(下有解释)。一般情况不会犯低级错误的。

02:要是变速箱加入的油品质量不达标会出现的症状

  • 按照经验,变速箱油品质量不达标,变速箱内各部件润滑功能、介质传递功能严重下降,加快了变速箱下岗缩短寿命周期。
  • 油品质量不达标,随着变速箱的高温工作压力,油品中的劣质物成分会逐渐变成胶状物,堵塞阀体及油路,加速变速箱下岗缩短寿命周期。
  • 由于长时间润滑效果差,热量传递介质散热不良,首先要变速器液压模块下岗,最终变速箱下岗。

03:变速箱油加不不会出现的症状

  • 起步加速升档过程中明显有顿挫感,明显感觉在自动升降过程成波动感觉不平顺
  • 明显加速时车速提升起来不快,就好像发动机没劲🉑️发动机转速却提升快还蛮有劲的感觉。变速箱散热极不正常,内缺油齿轮、轴承润滑不良,磨损系数一直升高,受损度也变得逐渐高,逐渐缩短变速箱下岗的时间。

04:更换变速箱油时是否需要放气

  • 更换变速箱油无需放气,不管直接加入还是抽入,都无需放气。只要检查出油口向外流油就表示加满(下有解释)。
  • 一般在各主机厂没有特殊规定的情况下,着车怠速下使用仪器检查(由温度传感器控制油温达到60-70度之间即可。表示换油结束。

三:最后总结

  • 01:车主在更换变速箱油前车辆正常行驶,没有异常情况,或者说以前没有注意变速箱换挡声音。更换完变速箱油后,师傅或许告知您在换挡时听听有无异常情况,您才注意到了换挡发出吱吱响的声音。
  • 02:经过上述症状分析,油加多、加少、加劣质油等可能要出现的症状情况,根据您目前更换完变速箱油后的症状都不在其范围之内,也就是说师傅给您更换变速箱油没有问题。上面提到的变速箱油位(刻度线),6AT变速箱是根据各主机厂自行设计,有的在变速箱上面设置油液位计可以观看,有的没有。没有的就在变速箱下面有油尺管,只要放油螺栓口那里往外流油就是加满。
  • 03:6AT变速箱简单来讲,变速箱加油多了类似发动机加油多了,动力转化输出弱,感觉车没劲;加油少了,分布不均,出现起步加速打滑、不走车,变速箱油加多加少都对变速箱损害。
  • 04:题主只是更换变速箱油,其他的都没有动过,车辆都正常。6AT变速箱换挡过程中就是行星齿轮结合,是电子阀体输出命令切换油道的过程工作。换挡电子阀体在每个挡位切换过程中都会发出二至四秒钟的吱吱(滋滋)的响声,是换挡电子阀体正常工作的声音,请题主🉑️忽略。

四:最终结论:6AT变速箱在换完变速箱油,挡位切换时发出二至四秒吱吱(滋滋)声音,如果车辆在换油前🈚️任何异常情况,换油过程中没有动其他部件(位),严格按照操作规范换油,题主注意到的吱吱(滋滋)响声,那是换挡电子阀体工作时发出的声音,属于正常声音,变速箱正常工作,🈚️需担心,安心使用即可!

  • 希望对您有所帮助!
  • 代表个人经验观点供大家讨论参考,可能存在文字编辑逻辑不清或者表达不详或不到位及部分偏颇,敬请师傅及专家斧正!
  • 文章来源:千年松树6393✍️
  • 图片来源:千年松树6393🎬

到此,以上就是小编对于变速箱总成维修后异响的问题就介绍到这了,希望介绍关于变速箱总成维修后异响的3点解答对大家有用。

标签: 变速箱 油液 更换