大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱有多难做的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱有多难做的解答，让我们一起看看吧。
修好一个汽车的变速箱需要多久？
修车这事不好说看你坏的零件了，如果修理厂没有零件还得上主机厂调件。主机厂是总装厂，像变速箱总成是有的而变速箱里的零件坏了主机厂没有还需要到变速箱生产厂家调件这是需要时间的。如果是进口汽车调件最起码得一个月。
1，首先要搞清楚你是修变速箱还是换变速箱。
2，换新的变速箱，这是大件一般会两三个以上的人一起换，几个人最多也就两三个小时就可以完全搞定。修变速箱的话那就得看你的变速箱具体的问题而定了！配件和工具齐全的话也就一两天！
3，看你是在4s店修还是外面修理厂修。4s店修一般会给你说3天到一周，因为师傅手里还有其他的活要做，很少会单独抽出一天时间给你搞，除非你在4s店有关系，或者你这个人比较难缠.修理厂的话，师傅可能会给你抽出来一天的时间给你修理。
4，在配件和工具不缺的情况下，单独讲修变速箱的时间一天两天足够了。
5，无论你是修和换，都可以先让店里面订货，等货到齐全了，再去抽一天修。订货一般会收押金！
6，车子最好不要长时间放在店里，无论是4s店还是修理厂！
7，在4s店一般变速箱是不会给你修的，一般都是直接叫你换新的。
在无其他因素情况，变速箱总成维修好是2天，整车是4天。
具体流程为：1.（整车来厂时，需要把变速箱拆卸下来）
2.把拆卸下来的变速箱总成进行一个外观预洗；
3.预洗好的变速箱打散，还有内部零件打散；
4.检测鉴定打散完毕的零件；（并制定方案维修单）
5.精洗鉴定完毕的零件；
6.组装
7.（整车的话还有个路试试车，试车过程中要注意确保没有故障问题）
我修车修了八年的机修，在想学自动变速箱，学好得多长时间啊？
你有半年的机修经验，在对进行变速箱的进修不需要多长时间，百变不离其中嘛，我就是学机电的，毕业之后就从事变速箱的维修，变速箱主要就是齿轮与齿轮之间的关系。要么就是走一走城之间的关系。说起复杂也可以说简单也可以。干的活比较重，比较繁杂，你比较累。估计你三个月就可以上手了。
双离合变速箱多使用手动模式能不能提高变速箱寿命？
双离合变速箱有两种，一种是干式的，另外一种是湿式的，相对来说，湿式双离合变速箱的制造成本更高。
湿式双离合变速箱由于离合器片浸泡在油液中，很好的解决掉了关于散热的问题，而且也具有一定的涉水防护性。所以，湿式双离合不必担心关于其低速蠕动时的散热问题，也不必太关于注意它的使用寿命，正常的保养和使用即可。
而干式双离合变速箱在低速蠕动时，如果长期保持如同手动变速箱那样的半离合状态，容易引发变速箱的过热。所以，这跟你是否切换成手动挡模式无关。因为就算是手动挡模式，在城区特拥挤路段跟车时，有些时候也需要保持半离合状态，除非把车直接刹停，直到跟前车保持一段距离之后，再挂挡前进。
感谢邀请……感谢楼主提问……！
楼主，你好……！
汽车的变速箱分为手动挡变速箱和自动挡变速箱，自动挡变速箱分为AT、CVT、AMT、DSG等很多类型，但是，操作上基本上是一样的，只是变速箱类型不同，换挡的机制不同。对于楼主所说的双离合变速箱，分为干式和湿式两种，双离合变速箱这几年也是备受关注。诸多的负面因素也让很多车主都关心这款变速箱的使用和质量。
针对楼主的提问，使用自动挡变速箱，纯自动挡车型以外，只要是手自一体变速箱，在使用过程中，绝对不可以一路“D”挡跑天下，要再行驶期间，不间断的使用手动模式或者是“S”挡，对于双离合变速箱在拥堵路段的时候，可以使用“S”挡或者是手动模式，来降低车辆行驶过程中频繁的换挡，这个可以有效的减少变速箱故障。
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到此，以上就是小编对于汽车变速箱有多难做的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱有多难做的3点解答对大家有用。
