汽车低速顿挫自动变速箱,汽车低速顿挫自动变速箱异响

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车低速顿挫自动变速箱问题,于是小编就整理了3个相关介绍汽车低速顿挫自动变速箱的解答,让我们一起看看吧。

  1. 汽车启动缓慢行车时有明显的顿挫感和怠速抖动,这些现象的原因有哪些?
  2. 、自动变速箱出现顿挫、冲击、打滑,是怎么回事?
  3. 自动变速箱顿挫是怎么回事?

汽车启动缓慢行车时有明显的顿挫感和怠速抖动,这些现象的原因有哪些?

你好,很高兴回答您的问题。

车辆发生这种情况可能是某个缸缺缸,或工作不良导致可以检查一下几点:

汽车低速顿挫自动变速箱,汽车低速顿挫自动变速箱异响-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

1,火花塞

火花塞漏电,或间隙过大可能导致发动机某缸工作不良,建议可以拆下火花塞,看火花塞的磁头有没有出现明显漏电的症状,或严重间隙过大。

箭头所指就是明显火花塞漏电现象,建议更换的时候一起检查一下高压线,或点火线圈,因为一般火花塞本身影响漏电的可能性不大。

汽车低速顿挫自动变速箱,汽车低速顿挫自动变速箱异响-第2张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

2,点火线圈

点火线圈工作不良,或漏电也会导致这种情况。

3,喷油嘴

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(图片来源网络,侵删)

油嘴泄压,或雾化不好

以上就是可能导致发动机有顿挫感的原因,还有很多可能导致,但看您的标题分析,可能在车辆速度上来以后故障现象不明显,这种情况下上面这几项关系可能更大一点,别的影响缺缸的故障会导致不管低速,还是高速都会有顿挫感。所以您的车的故障应该不是什么大毛病,建议重点检查以上几点,特别的火花塞。

希望我的回答对您有所帮助,谢谢。

汽车启动缓慢关于行车顿挫感等的一系列问题,从我的个人角度分析,具体原因可以有以下几个方面所导致的

1:汽车火花塞有个别损坏失效不工作,导致缺缸会引起怠速抖动,转速不稳。

2:汽车的高压包被电击穿,有裂缝,会导致点火不足,行车不稳。

3:汽油泵工作过热老化,或接线端子接触不严,导致供油压力不稳定,导致发动机抖动,转速忽高忽低,产生顿挫感。

4:如果手动挡的车,还应查看离合器有无磨损,工作是否正常离合器磨损时候也会出行车现顿挫感

5:如果是自动挡的,需要查看节气门工作是否正常,及时清理干净节气门内的油污,并且做一下节气门匹配,因为节气门不匹配也会导致行车的顿挫感。

车辆启动缓慢行驶有明显的顿挫和怠速抖动,可能车辆存在以下几种状况;

1、检查一下火花塞、和点火线圈的工作状况,节气门过脏或发动机内部的积炭过多、点火系统工作不良、火花塞烧蚀等会导致这类故障现象;

2、怠速抖动还与引擎减震有关,引擎减震吸收发动机在运转时候的细微抖动,如果引擎减震老化,这些震动就会传到方向盘驾驶室内明显能感觉到抖动以及顿挫感;

3、使用了劣质汽油,怠速时明显能感觉到发动机抖动现象,而且加速性能下降,动力不足,有时还可能点亮发动机故障灯

4、波箱内部故障等。

对于行驶当中顿挫和抖动故障,如果有故障码,按照故障码的定义检修,根据车型不同,产生顿挫和抖动的原因都会有差别,具体的还是需要通过检查才好判断。

很多老司机汽车开久了,便会发觉汽车启动缓慢,行车时有明显的顿挫感、怠速抖动,发动机加速性能下降,那么很可能原因出现在火花塞上。

火花塞是汽车发动机点火系统中的一个重要元件,其性能好坏关系着整车的工作效能及效率,所以让汽车提速启动,就要从火花塞着手一下。

怎样清洗火花塞?

火花塞是可以自己进行清理的,这样可以一定程度上延长火花塞的使用寿命,但是这需要有较强的动手能力。

一般工作过程是先拆点火线圈,再使用专用的扳手拆卸火花塞,下面就是清洁火花塞了,清洁火花塞使用的是化油器清洁剂等有机溶剂,先浸泡一段时间,然后清理点火头上的污垢、积炭,风干,再装上就能继续使用了。

、自动变速箱出现顿挫、冲击打滑,是怎么回事?

变速箱负荷运转会破坏变速箱油的质量摩擦特性,加大摩擦与磨损,变速箱[_a***_]随之而来,同时,油泥杂质或脏污)亦会在变速箱内部产生(例如阀体),导致变速箱出现顿挫、脱档、冲击、打滑、异响、延迟、高温漏油。(奥迪等高端车型就会报警,进入变速箱保护模式)如不及时解决,变速箱就会报废。  因此,清除掉变速箱内顽固性脏污与杂质、有效控制变速箱工作温度,才能彻底解决变速箱问题,并预防其再次发生。

自动变速箱顿挫是怎么回事?

自动变速箱顿挫包含:升档挫、挂挡挫、降档挫等情况,顿挫往往会和冲击、打滑、不走车等问题绑定。这类问题通常表示自动变速箱的离合器接合压力不在正常范围内,从而引发自动变速箱内部零部件的损坏,建议不要抱侥幸心理,问题发展到这里一般都需要大修

轿车普遍使用的是液力自动变速器传动油带动相连输出轴上的涡轮做功,由热能转化为机械能,如果液压平衡,强力的机械功会使零件磨损。

主要产生问题①:零件磨损

▲变速箱漏油

▲离合器摩擦片磨损

检查发现,油封老化倒导致变速箱漏油,而离合器摩擦片磨损严重,是产生挂挡冲击的主要原因。

到此,以上就是小编对于汽车低速顿挫自动变速箱的问题就介绍到这了,希望介绍关于汽车低速顿挫自动变速箱的3点解答对大家有用。

标签: 顿挫 变速箱 火花塞