大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车6档手动变速箱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车6档手动变速箱的解答，让我们一起看看吧。
马自达的6速手动变速箱怎么样？
不错的
1.当车速超过mh时，离合器既能提高变速器的传动速度，又能提高燃油合理性。变速箱***用行星减速器，加大锁止范围的设计可以降低升档时的油耗。同时，该省压阀还***用了优秀的结构技术，无论是在等待转速还是开发周期，都能更加合理地强化和提高燃油的燃烧效率。
2.马自达的速度比较快。也有少数应用使用爱信。中后期，马自达摆脱福特，自主发动机技术有所突破，马自达急需一款变速器来匹配自己的发动机。此外，爱信为马自达提供了很大的帮助，不仅对外开放atm技术专利，还提供服务支持。所以马自达的tm结合了丰田横向tm的整体布局策略和纵向tm的变速器排挡策略。正是因为有了丰田爱信的支持，马自达才在短时间内打造了一个质量过硬、稳定性强的tm。
马自达的6AT变速箱在马自达厂商内部代号为FW6A-EL(横置6AT),是一款马自达自主研发设计以及生产的变速箱。 马自达6AT变速箱整体结构设计非常有特点,***用由爱思帝生产的偏平式液力变矩器,即使是在变速箱内部融入三排行星排和三个制动器,以及一整套制动液压系统也依旧可以确保变速箱体积的径向可控性。
值得认可。
这款六速自动手动变速箱可以在0.18秒内换挡，快速平稳。阿特兹的变速箱是马自达自己研发的，叫做创驰蓝天变速箱。这种变速箱的优点是离合器锁止非常快，避免了传统自动变速箱的低速打滑和双离合变速箱的换挡冲击。
风骏7依然***用6速手动变速箱，连自动挡都没有，据说长城皮卡要走高端路线，为什么不配自动挡呢？
谢谢邀请，风骏7***用6挡手动变速箱符合定位，长城皮卡预计走高端路线但目前还没有开始，风骏7也并没有定位高端，可以把这台车看做是换代款的风骏5，除了外观实际并没有本质提升。
风骏7车身尺寸5395*1800*1760、轴距3350mm，这是大双排的尺寸，小双排只有5095mm货箱尺寸短一些，这种瘦瘦高高的皮卡车很难有高端的视觉感受。
动力方面仍旧搭载长城自主研发的GW4D20D-2.0T柴油涡轮增压发动机，最大功率105kw、峰值扭力315牛米，性能2.0T左右的柴油发动机里是有一定领先的，变速箱匹配6挡手动确实级别不算高，但没有自动挡很合理。
风骏7的预售价在9~12万之间，推出这台车很明显是在换代风骏5，长时间未曾更新已经有些审美疲劳多少会影响销量，所以拉个皮***一下视觉感受同时***销量，这种做法是汽车厂商惯用的。
定位10级的工具型皮卡不适用自动变速箱，AT变速箱稳定耐用但成本太高，DCT湿式成本接近AT、干式成本低但对于有载重需求用车环境恶劣的皮卡车来说等于定时***；AMT有些皮卡在用但级别过低体验也比较一般，而且能匹配四驱版本的选择几乎没有；CVT锥轮钢带的耐久性差到极点，除了代步乘用车可以考虑商用车型是不会***用这种变速箱的。
所以风骏7找不到合理的选择，如果匹配AT售价会升级到14万左右起步，这样一台外形没有特点的车售价过高也不会有市场，所以这台车很难定位高端也确实不能走高端路线。长城皮卡的***是发力乘用化皮卡、新能源纯电或混动皮卡，这些车才是定位高端的车型，但目前只是***还没有具体车型，耐心等一等吧。
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汽车市场的产品是以客户需求为导向进行开发的，目前长城皮卡的市场占有率是遥遥领先的。在中国皮卡更多的是以工具车和载货车的形象出现的，而在欧美市场皮卡则是可以和SUV轿车比肩的。使用目的的不同决定了车辆设计的[_a***_]也不同，在中国以营运为目的的卡车或者轿车多为手动挡配置，自动档车型很少有消费者会考虑，我想在这其中价格起到了决定性的因素。
随着中国对皮卡使用的解禁，皮卡的应用在未来可能会更加趋于轿车化，用途多元化，普通用车一族在购车时也会更多的考虑皮卡。到那时，皮卡的配置组合也会更丰富，自动档配置也会出现的。
自动挡与高端之间没有任何关联。用处用法不同而已。自动档多同于代步车。皮卡,得拉货,得走非铺装路,属于功能车。一般来讲,偏重于功能的汽车,从设计之初,就会考虑到配置的皮实耐用和可靠性。所以,很少选用自动档变速箱。
手动档并不代表低端，很多豪华跑车都是手动档。手动档传动率高，提速快，可以追求最原始最纯粹的驾驶乐趣，是自动档没法比的。所以对性能要求较高的车，如大小货车、大小客车，以及部分豪华跑车都用手动档。皮卡出入的路比较复杂，又是拉货为主，用手动档没毛病。
名爵6手动档变速箱自动挡那个好？
名爵6的6速手动和7速双离合这两种大家都知道，想要体验一台性能车的动力，普遍都认为非手动挡不可。一挡起步后，轰油门踩离合，车子推背感马上就来了，伴随排气管轰轰咆哮声音，轮胎急速摩擦发出刺耳的尖叫，那才叫***。而只能狂踩油门的自动挡车（忽略S挡），相比来说就没啥劲了，手动档大家都会认为是发烧友的爱，但全新名爵6的自动档车型，和手动档一样有着超强实力、甚至还有着超越手动档更完美的存在呢。在性能版上，这台1.5T发动机的最大功率调至190马力，最大扭矩调至300Nm，相比普通版本1.5T发动机169马力和250牛·米的最大参数有比不小的幅度的增加。这台车匹配的是一台7速双离合变速箱，在换挡速度上，肯定快过手动档。自动和手动车型差价不多，购车前只需考虑对哪些配置是刚需就可以了。
到此，以上就是小编对于汽车6档手动变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车6档手动变速箱的3点解答对大家有用。
