大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱损伤维修后漏油的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱损伤维修后漏油的解答，让我们一起看看吧。
汽车发动机大修后变速箱渗油怎么回事？
变速箱出现漏油渗油的情况有很多，比如密封件老化，平时不良的驾驶习惯、装配工艺或变速箱油封质量以及变速箱的工作条件比较苛刻，负荷变化较大等，这都是导致变速箱漏油渗油的原因。
由于变速箱的结构设计十分紧凑，强化程度很高。实际工作时内部温度很高，使变速箱油产生蒸气，充满箱体空间，导致箱内压力升高。各密封截面都承受这个压力的冲击，往往在最薄弱处油气冲出而产生泄漏。
如果变速箱出现漏油情况也不要太惊慌，第一步就是要判断是渗油还是漏油。有些渗油的发生并不是持续性的，只要不严重可以先不理会。车辆正常开，不过要对渗油部位多加关注。
正常情况下，自动变速箱在车辆每行驶2年或4到6万公里就需要换油保养一次。不然长期使用有可能导致变速箱油温过热，变速箱齿轮间润滑不良，出现变速箱打滑、换挡迟缓等故障现象。还有在车辆操作上，频繁的高速运转或急加速也会导致变速箱油温升高，加大变速箱漏油的概率。
如果出现持续渗油，并且有渐渐滴漏的迹象，那就要尽快到修理厂处理了。一般情况下漏油不严重，处理方法就是清洁变速箱表面油渍，之后在漏油点部位打上密封胶。如果情况严重，就要拆下油底壳更换新的密封件了。
变速箱漏油修好了还会出毛病吗？
修好变速箱漏油后，一般情况下应该不会再出现漏油的问题。然而，如果变速箱曾经长时间漏油或有其他严重问题，修复后仍有可能出现其他毛病。这可能是因为漏油导致变速箱内部零件受损或磨损，修复漏油问题后其他零件可能出现故障。
因此，建议在修好变速箱漏油后，注意观察变速箱的工作状况，特别是注意以下几点：
1. 检查变速箱的油量：确保变速箱内的润滑油处于正常水平，定期检查油量并按照制造商的建议进行更换。
2. 注意变速箱的工作声音：如果变速箱发出异常噪音、异响或振动，可能是还存在问题，需要及时检查和修复。
3. 观察变速箱的工作顺畅程度：如果变速器在换挡时感觉到顿挫、滑动或不稳定的情况，可能需要再次检查变速箱的工作状态。
换完变速箱油后反而漏油？
变速箱是汽车传动系统的重要组成部分，变速箱不仅起着传动作用，还具有润滑，清洁，降温，防锈，密封等作用，如果一旦漏油就有可能导致润滑不足，从而加速齿轮间的摩擦。汽车变速箱漏油的可能原因如下：
1、螺钉松动：衬垫损坏或者安装不当，会导致气门盖四周漏油，需要及时地把螺钉拧紧。
3、安装不当：润滑油过滤器、限压阀、传感器等地方漏油，因其安装不当而产生渗漏，应更换衬垫重新安装。
5、[_a***_]松动、断裂或者配合不佳：汽油泵与气缸体连接处衬垫损坏漏油。
1、油封轴颈处漏油：
油封老化变形，油封弹簧脱落或油封装错方向等，均会使油封失去挡油作用，应更换老化变形的油封，注意油封的安装方向，油封有弹簧圈的一面应朝向有油的一方，轴颈偏磨或凹陷，与油封配合不严，造成漏油，应更换或修复偏磨和凹陷的轴颈。
2、管线破损，造成油在循环时，从管线破损处泄露。
3、箱体接合面处漏油的原因：
箱体接合端面有损伤，应在损伤处适当加厚纸垫，如仍漏油，则应进行焊补修复，如果密封纸垫损坏，应更换相同的密封纸垫，如果是箱盖螺丝松动，应及时拧紧。
4、轴承前接合面处漏油的原因：
紧固螺丝松动，应按对角线顺序分次拧紧，但不应拧得过紧，以免损坏纸垫，此外，变速箱通气孔堵塞，变速箱工作时与外界大气隔绝，造成箱内压力升高，也使油从堵塞处渗出，应保持变速箱通气孔畅通，减少箱内的压力，防止漏油。
5、各轴端间隙过大，座孔及轴承松旷，衬垫破损失效，密封垫圈损坏或漏装。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱损伤维修后漏油的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱损伤维修后漏油的3点解答对大家有用。
