大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱什么钢材耐用的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱什么钢材耐用的解答，让我们一起看看吧。
邦志6at变速箱质量如何？
邦志6at变速箱质量还可以。
邦志变速箱来自法国。2012年，比利时PUNCH集团收购了通用汽车自动变速箱位于法国的斯特拉斯堡工厂，并将其更名为PUNCH Powerglide，中文名就是邦志传动。由此来看，邦志跟邦奇是两家不同的公司。而且主要做CVT变速器的邦奇，几年前已经被宁波银亿集团以80亿元收购，成为一家中国公司了。邦志在国内的主要产品一款纵置平台的6AT变速器，目前国内市场配套这款变速器的车型不多。
AT变速箱的原理通过反作用力使泵轮和涡轮之间实现转速差就可以实现变速变矩了；由于液力变矩器自动变速变矩范围不够大，因此在涡轮后面再串联几排行星齿轮提高效率，液压操纵系统会随发动机工作变化自行操纵行星齿轮，从而实现自动变速变矩；
2、6AT变速箱的优点：平顺，乐趣兼备，质量稳定，体积小，传动范围广，6AT不容易坏，可以承受很大的扭矩；
3、6AT变速箱的缺点：结构精密，成本高，机械制造难，一般来说效率相对DCT较低，但换挡有顿搓， 油耗高。
帮志6 at变速箱的质量是非常靠谱的，这款处理器技术非常成熟，因为应用时间比较堵，前期暴露的问题均已得到全面整改，在使用过程中，故障率非常低，使用起来非常的省心，而且这款变速箱的耐用性非常强，设计寿命通常在20年左右，值得入手
***埃孚8at变速箱的优缺点？
优点:
2.性能足够强悍，能承受超大扭矩，换挡速度堪比双离合，最高从8挡直跳2挡，性能车的最爱；
3.平顺细腻，精心设计的攒动臂，档位齿比＜1.5，劳斯莱斯和宾利都在使用。
4.省油环保，比同类变速箱省油6%以上，传动效率高达98%
缺点:
换挡顿挫，以及复杂的结构，成为了这款被誉为世界上最成功的变速箱一个无法避免的缺陷。
AT变速箱俗称机械式变速箱，通过行星齿轮以及液力变矩器来执行升降挡操作，从而代替了手动挡的离合，帮助驾驶员解放了左脚。加上其体积小，而且更加耐用的优点，也普遍被日系品牌所青睐。而AT变速箱的研发可以追溯到上世纪七八十年代，而经过几十年的发展，AT变速箱的技术也变得非常成熟。
而AT变速箱的缺点也很明显，就是结构复杂，制造难度高，导致这种变速箱的故障率也高。而且AT变速箱在换挡的时候会产生明显的顿挫感。
东安国六发动机和变速箱怎样？
东安三菱发动机质量好，做工精致，使用质量上乘的050钢铁，很可靠耐用，安全，马力大！东安三菱发动机是日本三菱汽车正在大批量生产的成熟产品，在结构、性能、可靠性等方面均达到了世界先进水平！产品的主要优点：结构设计紧凑，与同排量的发动机相比较外形尺寸小、质量轻
可以的。
动力部分***用了DAW15KL-1.5L国六汽油发动机，输出功率为85kw，最大马力可以达到115Ps，扭矩为150N.m，排量为1.5L。东安动力公司是由哈尔滨东安发动机制造公司于1998年10月份独家发起并设立的，现在则属于中国长安汽车集团的全资子公司。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱什么钢材耐用的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱什么钢材耐用的3点解答对大家有用。
