大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱能用油吗的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱能用油吗的解答，让我们一起看看吧。
变速箱油分柴油汽油吗？
不分；在市场上的变速箱油大致分为5类。分别是手动(MT)变速箱油、自动(AT)变速箱油、AMT变速箱油、CVT变速箱油以及DCT变速箱油。
AMT变速箱油，AMT一般可以用MT变速箱油。其工作原理是在机械变速箱(MT)原有的基础上改进，因此，AMT能够与MT通用一种变速箱油。
MT变速箱油，就是平时所说的齿轮油，作用主要是润滑和散热。从油品特点来说，就是粘度比较大，而且更换周期普遍要短些。
DCT变速箱油，DSG双离合变速箱虽然也叫自动变速箱，但和以往的自动变速箱有着本质的区别，该变速箱使用的油就是齿轮油和液压油两种。也是专用品，不可和其他变速箱油混用。
AT变速箱油，是专门用于自动变速箱的油液，它的粘度相对比手动变速箱低。主要有4AT、5AT、6AT、7AT、8AT、9AT等，档位越多其对AT变速箱油
变速箱油怎么热？
关于冬季热车问题。早上打着火都知道原地热车，但这个热车只是热了发动机，并不是整车都热了。变速箱油也需要预热，特别是冬季气温低，变速箱油液会变稠，对于润滑和动力的传递是有影响的。
而如果原地热车时间短，正常也就一两分钟，变速箱油是不会热的。此时行驶最好缓慢加油，低速行驶两三分钟后再正常开车。
车辆行驶起来后，变速箱油温上升的会比较快，与发动机预热类似，只需两三分钟就可以了。
如果刚开始就大脚油门，开车比较猛，可能会造成变速箱油润滑不足，磨损过快。
因此热车要有技巧，可以原地短时间热车，大约30秒-3分钟，再低速行驶一段时间继续热车，大约2分钟，这样发动机和变速箱都能得到预热。
常见的方法有以下几种：
长时间行驶：在长时间行驶过程中，变速箱会产生摩擦和热量，从而使变速箱油温升高。
引擎热量传导：变速箱通常与发动机相连，变速箱油的加热通常是通过变速箱内部的油冷器来实现的。发动机的热量会传导到变速箱，使变速箱油温升高。
冷却器散热：油冷器通常位于变速箱和散热器之间，变速箱通常会配备冷却器，通过冷却剂（如水或空气）来降低变速箱油的温度。冷却器通过散热片和风扇将变速箱油的热量散发出去，当车辆行驶时，从而使变速箱油温降低。
总之，变速箱内部会产生摩擦和热量，变速箱油的加热是通过摩擦、这会使得变速箱油温升高。热量传导和冷却器散热等方式实现的。
变速箱油会干了什么原因？
需要立即加油，如果机油烧干了的话，由于没有了机油的润滑作用，发动机的零件肯定是会互相摩擦受损的。
再加上没有了冷却的功效，在发动机高速运转的时候，很可能就出现烧曲轴和烧轴瓦的现象。那就真要去修了，而且不便宜
1.润滑油变质都会有一些共同表现，如发黑，气味大，有怪味，混浊等等。在发动机怠速运转 状态下，选档杆放在P位（日产车允许放在N位），此时抽出油尺观察油尺上的附油，或将油滴一滴在滤纸上，看到油质发黑，滤纸上有明显油泥，或闻到油品气味 大，有烧焦味，或多滴几滴在钢板上观察，发觉浑浊，或用手摸捏一下，感觉到有杂物，粘度不理想，此时该更换了。
2.正常的变速箱油应当是无味、半透明，红或***，如果车子的使用条件、工况良好，ATF油清澈、杂质希少（可用眼观），可适当延长保养周期。反之，如果工况比较特殊，风沙天气多，道路拥堵、空气质量差，使用条件卑劣，ATF黏稠、变黑、有异味（如焦糊味）建议换油、维修，发现变速箱油发黑或有焦糊味，必须马上更换。否则易造成油耗加大，动力下降，乃至箱体破坏
到此，以上就是小编对于汽车变速箱能用油吗的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱能用油吗的3点解答对大家有用。
