大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱油等级区分的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车变速箱油等级区分的解答，让我们一起看看吧。
自动变速箱油等级区分？
我们常见的变速箱有手动变速箱、自动变速箱和无极变速箱，不同的箱油有不同的等级，下面都给你大概讲一下：
1、手动变速箱油：手动变速箱油一般呈淡***，有股发臭的味道;两者相比，手动变速箱油粘度要更大，更换的周期普遍也比自动变速箱油要短一些，多数家用车在2.5-4万公里更换手动变速箱油。
2、自动变速箱油：自动变速箱油百分之95都是红颜色，也有淡***的但是很少;自动变速箱油是专用的，它有两个作用，除了对行星齿轮组润滑、散热外，更重要的是作是传递动力，所以它的粘度不像手动变速箱油那么“稠”。而且它的主要作用是起到液压传动，因此流动性非常好，抗气泡能力也比手动变速箱油的要求更严。
3、无极变速箱油：cvt变速箱油的本质与AT油类似，但它也是专用油，因为CVT变速箱油是特质的钢链传动的，需要没液的流速、摩擦性能、膨胀系数等参数都有所区别，所以不能用AT变速箱油代替。相对来说，它比AT自动挡变速箱油还要稀一些，另外还要具有一定的阻尼摩擦力防止传动链条打滑。
一般自动变速箱油都是有特定的换挡转速和车速，如果发现换挡时间突然过长或者过短，这就意味着变速箱的传动比不成比例了，同时会感觉发动机的转速过高，情况更甚者是变速箱不进行换挡，这都说明变速箱出了问题。如果不按时换变速箱油，变速箱油会变浓，易使变速箱散热器受阻，从而导致变速箱油温过高，加剧磨损。
自动变速箱油的型号根据变速箱规格的不同，这个区分为cvt自动变速箱，at自动变速箱和双离合自动变速箱。cvt自动变速箱的相关的油必须使用cvt专用油相关的型号，有nS- 2 nS- 3。NS 2这个一般都是老款的车型使用的相关规格型号，现在新款的国六排放标准的车型使用的是nS 3规格型号。自动变速箱油的更换建议是三年或者六万公里左右进行更换，而相关的变速箱油最好是更换原厂的或者是大品牌的。
自动变速箱油，厂家将其染成不同的色体区分开，目前有12种级别：
3号红油（ATF-III），6号黄油（6速）6号红油；通用系列德系红油（***6），日韩系列红油（JK6),福特系列红油（AF6）德系红油（AT6），7号红油(AM7）7号绿油（EM7），8号红油（AW8），5号黄油（5速），8号绿油（8速），9号黄油（9速）。
目前常见的自动变速箱油等级有：2号、3号、4号、5号、6号，数字越大，自动变速箱油等级越高。比如，美孚的atf 320就高于美孚 atf220。
自动变速器油(automatictran***issionfluid)简称atf，是指专用于自动变速器的油液。变速箱油是保持排档系统清洁的油类用品，起到润滑延长传动装置寿命的作用，具有抗低温性，在低温时也能进行极有效的润滑效果，在严苛操作条件下减少油品损失。
不同的车型，变速箱不同，常见的变速箱可分为ATF、CVT、DCT、MT四大类，不同的变速箱所用的变速箱油也不同。市场上变速箱油种类都很多，不同级别的油品、功效不尽相同。
美国石油学会变速箱油做了性能划分，分为GL-1、GL-2、GL-3、GL-4、GL-5、GL-6等性能级别，齿轮油外包装上都有相应的级别标识。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱油等级区分的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱油等级区分的1点解答对大家有用。
