大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车前部减震器响的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车前部减震器响的解答，让我们一起看看吧。
冷车过减速带前悬吱吱响？
过减速带前悬挂吱吱声
出现这种情况是因为避震器的缓冲橡胶损坏了导致的，如果橡胶解决这个问题，只需要将老化的缓冲橡胶更换掉就可以了。汽车上是有很多橡胶制品的，这些橡胶制品长时间使用都会出现老化现象。
如果橡胶老化了，会出现变硬的情况。
如果避震器的缓冲橡胶出现了老化变硬的情况，就会导致汽车经过颠簸路面时出现咯吱咯吱的响声。
如果要更换缓冲橡胶，需要选择原厂配件，原厂配件的可靠性耐用性是更好的。
更换缓冲橡胶需要拆卸避震器。
冷车过减速带吱吱响的原因：
3、减震器两端的衬套是聚氨酯或者硬橡胶一类的材料，遇冷也会变硬且热胀冷缩有了间隙，所有摩擦会有声音。
20款轩逸前减震器响？
解决方法如下：
1、使汽车在道路条件较差的路面上行驶10km后停车，用手摸减震器外壳。
2、如果不够热，说明减震器内部无阻力，减震器不工作。此时，可加入适当的润滑油，再进行试验。
3、若外壳发热，则为减震器内部缺油，应加足油再检验，否则说明减震器失效，需要去4S店维修。
汽车换了前减震器发响是怎么回事？
1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。
2、还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。
3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。
4、减震器出现故障只有更换，没办法修复。
前车轮吱吱响怎么回事？
前车轮吱吱响可能有几种原因。
首先，可能是轮胎磨损过度或轮胎气压不够，导致轮胎与地面摩擦产生噪音。
其次，可能是轮毂或轮轴出现了问题，例如轴承损坏或需要润滑，造成摩擦噪音。
最后，可能是刹车盘或刹车片磨损导致刹车系统产生噪音。建议及时检查轮胎气压、轮毂轴承和刹车系统，确保车辆安全。如有必要，请及时更换或维修相关部件。
前车轮吱吱响可能有以下几种原因：
汽车轮胎表面粘黏了许多东西，在开车的时候就会“噗嗤”作响，要及时清理胎面。
汽车轮胎缝隙里塞满了许多小石子，开车的时候就出现咔嚓的声音，及时把石子取出来就好了。
汽车轮胎扎有许多钉子之类的东西，四个轮子的胎压不一样，就出现异响，把钉子拔出并进行补胎。
如果汽车已经好多年了，可能是刹车片已经变得很薄，这个时候要及时更换刹车片。
汽车的轮胎胎压过于大，导致于路面产生大的摩擦，而发出的异响。此时可以按下放气阀，同时观察表上的数字，保持正常胎压。
汽车轮胎可能是表面老化，造成轮胎表面不平整，而造成的异响，此时就要更换轮胎了。
可能是在补轮胎，或者是说[_a***_]的时候轮胎的轮胎螺丝没有拧紧而导致车轮出现偏逛发出的异响。解决办法：拧紧轮胎螺丝。
前减震器故障：减震器本身漏油或弯曲，直接更换。减震压力轴承老化或磨损异常，直接更换或润滑。
前轮驱动半轴松动，直接更换即可。
底盘螺丝和橡胶组件松动，各球头及轴承松动，进行专业维修加牢。
轴承损坏，检查轴承举车，转动车轮，用听诊器听。如果有噪音，说明轴承有问题，需要更换轴承。
以上是前车轮吱吱响的可能原因分析和解决办法，您可以根据实际情况逐一排查。如果问题仍未解决，建议及时前往正规维修站进行检查和维修。
到此，以上就是小编对于汽车前部减震器响的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车前部减震器响的4点解答对大家有用。
