大众变速箱维修合肥地址,大众变速箱维修合肥地址电话

dfnjsfkhak 8 0

大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于大众变速箱维修合肥地址的问题,于是小编就整理了2个相关介绍大众变速箱维修合肥地址的解答,让我们一起看看吧。

  1. 大众变速箱换机电单元工时费多少?
  2. 大众双离合变速箱被网友“吐槽”多年,为何大众不用CVT与AT呢?

大众变速箱换机电单元工时费多少

机电单元总成万元,工时费三四千左右,变速箱油不详估计一千多。机电单元基本就是迈腾变速箱最大的病了。湿式离合变速箱内除了离合器片磨光基本没别的病,离合器片也基本不会磨光。有类似机电单元问题建议去变速箱维修小厂,原厂总成9000工时费另谈大概算上新变速箱油不会超过万元,不保时间。拆车件加上工时变速箱油约4000元。维修原机电单元加上工时变速箱油大概3000元,可以洽谈质保3个月到一年。

大众双离合变速箱被网友“吐槽”多年,为何大众不用cvt与AT呢?

大众双离合变速箱被吐槽多年,为什么使用CVT无极变速箱和at变速箱呢?人生有很多的无奈,车企也有很多的无奈啊。

大众变速箱维修合肥地址,大众变速箱维修合肥地址电话-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

先来说一下为什么大众使用双离合变速箱吧。早在之前大众的汽车基本上都是使用at变速箱,中低端车子变速箱源于丰田爱信,高端车变速箱来源于***埃孚。我们知道爱信是丰田的子公司,同时丰田和大众也是最大的竞争对手,丰田经常以变速箱供应不足,卡大众的脖子,让大众难堪。为了摆脱自己没有变速箱被人限制的尴尬情形,大众决定研究自己的变速箱。

大众没有去开发at变速箱,这是因为at变速箱的专利保护非常多,如果绕开其他家的专利开发AT变速箱,研发成本投入将是非常非常高的,大众出于成本方面的考虑是不会做这样的决定的。Cvt变速箱注重的是平顺和省油,而德系车追求的是动力和操控,因此大众也没有去搞cvt变速箱。

于是大众就把目光瞄向了双离合变速箱,实际上双离合变速箱并不是什么新的技术,早在之前双离合变速箱就在赛车上会运用了。双离合变速箱换挡速度非常快,对追求极速的赛车来说是非常不错的选择,但是由于结构本身的原因,在低速拥堵的时候顿挫会比较明显。我们家用车不同于赛车,赛车追求的是极限性能,即便是顿挫也是可以忍受的,但是对于我们家用车来说,经常以中低速行驶,如果顿挫比较明显了就影响行车品质。

大众变速箱维修合肥地址,大众变速箱维修合肥地址电话-第2张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

双离合变速箱也并不是一无是处,它对于燃油经济性的提升还是比较明显的,同时它的结构比较简单,造价成本也会低一些,对车企来说也是有利的。市面上的一些主流车企的变速箱还是不错的,如果是选择大众汽车,尽量选择湿式双离合变速箱,干式双离合变速箱确实是会逊色一些,如果是交通特别拥堵,也不建议购买双离合变速箱。

CMC车主俱乐部,悦之心、悦之行,交友、自驾、摄影、越野、漂移,活出精彩,中国汽车俱乐部旗下组织!欢迎加入CMC车主俱乐部大家庭!

大众这个品牌虽然每年在国内都有着超高的销量,但是对应的争议也是从来没有间断,就比如它所使用的双离合变速箱,有人说质量不行容易出现顿挫,刚开始使用的时候确实也出过不少的问题,当然也有人喜欢能带来更为充足的动力输出,其实这些争议在其他品牌的双离合变速箱上同样也存在。

大众变速箱维修合肥地址,大众变速箱维修合肥地址电话-第3张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

双离合变速箱从名字上就能知道它内部有两套离合器,既然是离合器就要有分离和结合以及半联动三种状态来满足换挡上的需求,而这一系列的动作都是由电脑控制完成的,如果是简单的直线加速挡位一个一个往上升,那用起来没什么问题。

但是在走走停停的拥堵路段上就不一样了,挡位频繁的升降容易让电脑出现逻辑错乱,从而可能在挡位的切换上就不那么准确了,因此就会出现顿挫等相应的问题,当然也正是由于这两套离合器的原因,使变速箱有接近手动挡的传动效率,从而在自动变速箱中有着很好的动力表现,而且相对还比较省油。

至于CVT和AT变速箱,首先大众是一直是在使用AT变速箱的,比如现在的1.5L、1.6L车型都在使用爱信的6AT变速箱,只是由于之前在变速箱上受到了爱信的限制,毕竟爱信的第一大股东是大众的竞争对手丰田,在这种情况下大众必须要有自己的变速箱才能不再受外人限制,于是就出现了双离合变速箱。

虽然现在也在用爱信的AT,但不至于说受到爱信限制就没变速箱用了,而CVT变速箱由于性能的原因并不适合大众,在家用车中大众是比较追求性能和驾驶感受的一个品牌,CVT变速箱由于动力响应差,与大众所追求的风格不一样。

综上所述,虽然双离合变速箱存在着一定的不足,但毕竟是在慢慢进步的,并且也有着相应的优势,而AT变速箱一直在使用,对应的车型也很走量,CVT则由于性能的原因难以满足大众的实际需求,所以不使用也是很正常的。

Anywhere anytime,覆盖全国的移动互联网汽车救援网络平台,救援就在你身边,关键时刻显身手!回答车主各类养车用车急救问题,认为有用的请关注并点赞。当需要救援时,无论你在哪里,帮你找到最近的专业的救援人。

其实楼主的问题提的也不全对,大众中低端车型也是有AT变速箱的。

例如以前的1.6L+AT和现在的1.5L+AT.代表车型有大众朗逸中低配,大众Polo(Polo GTI除外)全系车型,还有Polo拉皮的的途凯。斯柯达的晶锐,明锐,柯米克等车型。以上车型都不包括1.4T版本。

其实不是大众不用AT变速箱,只是把他用在了中低端的车型上。双离合变速器购车成本高一点,不过确实动力强而且比AT省油。

都说大众双离合烧机油,但是我们好多同事都是买的大众,正常保养之外真的没额外加过机油。希望对你有点帮助,关注我了解更多汽车小芝士。


到此,以上就是小编对于大众变速箱维修合肥地址的问题就介绍到这了,希望介绍关于大众变速箱维修合肥地址的2点解答对大家有用。

标签: 变速箱 大众 离合