大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车后减震器外面套的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车后减震器外面套的解答，让我们一起看看吧。
汽车后减震套坏了有什么影响？
减震器套胶坏了舒适度会变得不好，过坎和减速带有特别明显声响，这就是减震出了问题；
2、胎槽变大，严重时可听到轰鸣声，方向变为倾斜，就是当你沿直线行驶时，方向盘是歪的，打直方向盘也走不了直线；
3、原地打方向也会发出吱吱声，还有损坏严重的会影响到减震器使用寿命。
前减震器防尘套脱落有必要换吗？
汽车减震器防尘套脱落维修介绍：
1.用不着 基本上起不到到大作用 这个工时也比较贵东西倒不值钱 如果是球笼套破损就必须更换；
2.汽车空气式减震器称为缓冲器，它通过一种称为阻尼的过程来控制不希望发生的弹簧运动。减振器通过将悬架运动的动能转换为可通过液压油耗散的热能，来放缓和减弱振动性运动的大小。要了解其工作原理，最好是看看减振器内部的结构和功能；
3.减振器基本上是一个放置在车架与车轮之间的机油泵。减振器的上支座连接到车架（即簧载质量），下支座靠近车轮连接到轴（即非簧载质量）。在双筒设计中，减振器最常见的类型之一是上支座连接到活塞杆，活塞杆连接到活塞，而活塞位于充满液压油的筒中。内筒称为压力筒，外筒称为储油筒。储油筒存储多出的液压油。
汽车减震防尘套自己怎么换？
减震器防尘套的更换方法：
1、卸下前轮轴螺母，抽出前轮轴，取下前轮，注意不要把碟刹摩擦片弄掉了，然后再拆下前 挡混板。拆下前减震上端的固定螺丝（可能还要拆下车把，视情况而定），板开方向柱上减减震的固定螺丝，然后就可以从下端抽出前减震，并更换防尘套，最好按相反顺序复装各部件就行了，安装时同样要注意碟刹要装好；
2、减震器防尘套拆卸的注意事项，最好不要随意拆卸，一是因为很多连杆，拆装的时候容易损坏，而且也比较难拆，这里的螺丝都比较紧；
3、二是因为一旦拆装后四轮定位数据肯定会变动就需要重新四轮定位，后做的定位数据多少都是有误差的，不会像原厂出来的那么精确；
4、三是防尘套对机械结构不会造成什么大的影响，基本只是一个防尘的作用，不破裂也会有泥沙进入。如果年份长了，定位数据不准确了，避震缓冲块或者其他部件同时需要更换的，可以进行更换。
到此，以上就是小编对于汽车后减震器外面套的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车后减震器外面套的3点解答对大家有用。
