液压系统下排气,液压系统排气方法

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压系统排气问题,于是小编就整理了2个相关介绍液压系统下排气的解答,让我们一起看看吧。

  1. 液压刹车怎么放气?
  2. 液压排气孔往外冒油是什么毛病?

液压刹车怎么放气?

一、使用专用工具放气1、接通VW1238-1型制动液充放机。

2、按规定顺序打开放气螺钉

液压系统下排气,液压系统排气方法-第1张图片-力芯发动机网
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3、排出制动钳和制动轮缸中的气体。

4、用专用的容器盛放排出的制动液。制动系统放气顺序如下:

①右后车轮制动轮缸;

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②左后车轮制动轮缸;

③右前车轮制动钳;

④左前车轮制动钳。二、人工放气1、将一根软管一端接到放气螺钉上,一头插入容器中。

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2、一人用力迅速踩下并缓慢放松制动踏板,如此反复数次后,踩下制动踏板,并保持一定高度使之不动。

3、另一人拧松放气螺钉,管路空气随制动液顺着胶管排出制动系统,排出空气后再将放气螺钉拧紧

液压排气孔往外冒油是什么毛病?

说明油缸或者管道内空气已经排尽,把排气孔螺丝拧紧就可以了。

一、液压油缸内部泄漏原因

1、活塞上的耐磨环严重磨损导致活塞和缸套之间摩擦,最后拉伤缸套、活塞和密封

2、密封长期使用失效,活塞密封(多是是U、V、Y型圈等)老化

3、液压油脏了,大量杂质进入油缸将活塞密封磨损至坏,一般铁屑或者是其它异物。

二、液压油缸外部泄露原因:

1、活塞杆伸出端与活塞杆配合的密封损坏,多半是由于活塞缸被拉毛引起的,也有老化引起。

2、活塞杆伸出端与缸套配合的密封损坏,这个多是由于密封长期使用密封老化造成,也有很多是上端盖时用力过猛将密封挤压损坏,还有就是国内的很多生产液压缸厂家设计不合理造成,大多数情况下,厂家是为了节省成本所造成的。

3、油缸进出油管接头开裂也会导致液压油缸的泄漏。

4、缸体上或缸端盖上有缺陷而引起的漏油

1、检查液压油箱油位是否添加了过多的液压油。液压油加油标准将所有运动部件反复操作后收回到行车角度,将油面添加到油窗或油箱4\/5上;

2、检查油箱内的油是否有起泡沫,如有的话,要检查油泵进油管等部件是否有漏气现象,气体经高速压力回到油箱后,越聚越多就会膨胀溢出加油口的。油内有了气体之后,油泵工作噪音特别大,压力也不稳定,处理方法应尽快找出进气点,解决进气的问题;

3、机油温度过高软化也会导致溢油的。起初,机油温度低,粘度高,溢流慢。长期以来,油热流良好,溢流速度也就快了,所以需要定期更换液压油。

到此,以上就是小编对于液压系统下排气的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压系统下排气的2点解答对大家有用。

标签: 液压油 制动 密封