液压同步系统厂商,液压同步控制系统

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压同步系统厂商的问题,于是小编就整理了3个相关介绍液压同步系统厂商的解答,让我们一起看看吧。

  1. 两个液压马达如何同步控制?
  2. 什么是液压同步运动?
  3. 为何液压缸不同步?

两个液压马达如何同步控制

1.***用液压同步马达同步回路

尺寸相同,加工精度高,使得各个液压马达的流量基本相同,从而实现速度同步。同步精度主要取决于液压马达和液压缸的加工精度以及负载的均匀性。因为加工误差总是存在的,同步误差是不可避免的。

液压同步系统厂商,液压同步控制系统-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

2.***用比例阀同步回路。

这种同步回路由内置位移传感器伺服油缸(或外置位移传感器的普通油缸)和比例阀组成,通过位移传感器和比例阀组成的闭环控制实现精确同步控制。两个比例阀的控制信号,一个设置为参考信号,另一个设置为跟随信号。

3.***用等流量双泵同步回路。

液压同步系统厂商,液压同步控制系统-第2张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

什么是液压同步运动

液同步很简单就字面可以理解了呀,指的是多个液压执行件能够同步做运动。如折弯机,只不过他们要想实现同步有多种方式,有机械同步阀,有电液同步,还有纯数控光栅同步。他们的优缺点自然是精确度不同拉。哈哈,至少折弯机是这样的。

为何液压缸不同步?

运行不同步的原因有如下几种:

1、两个油缸外载荷的偏差,如两个油缸的阻力不同、摩擦力不同会导致平衡。其中阻力小的油缸位移量就会大一些。

液压同步系统厂商,液压同步控制系统-第3张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

2、内部摩擦力的不同,如每个油缸的活塞与油缸之间,活塞杆密封件之间的摩擦里的差距导致油缸不同步。

3、两个油缸的输油管路液压油沿程阻力的不同导致油缸出现不同步。

4、控制原件调整的偏差导致流量的偏差出现不同步,如每个油缸使用独立的节流阀会出现进出油的流量的差别影响到两个油缸的同步。

5、被支撑件的油缸支撑点最初就已经出现偏差,即初始状态就是偏斜的。

6、油缸使用时间过长后出现活塞与油缸之间内泄漏导致双油缸不同步

到此,以上就是小编对于液压同步系统厂商的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压同步系统厂商的3点解答对大家有用。

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