大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油螺杆发动机的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油螺杆发动机的解答，让我们一起看看吧。
柴油螺杆空压机加载就熄火？
原因：油气分离器滤芯太脏。当油气分离器太脏时，油会因阻力过大从而进一步影响循环，这样就会造成过热停机。
我们可以从加载前和加载后之间产生的压差进行判断，倘若两端压差是空压机加载前的三倍或压差达到0.1MPa时，需要进行清理或更换，避免不必要的意外发生。
柴油移动螺杆空压机内部结构？
柴油移动螺杆空压机的内部结构中核心部件是螺杆机头、油气分离桶。螺杆机头通过吸气过滤器和进气控制阀吸气，同时油注入空气压缩室，对机头进行冷却、密封以及对螺杆及轴承进行润滑，压缩室产生压缩空气。
压缩后生成的油气混合气体排放到油气分离桶内，由于机械离心力和重力的作用，大多数的油从油气混合体中分离出来。空气经过由硅酸硼玻璃纤维做成的油气分离筒芯，大部分的油雾都会被分离出来。从螺杆空压机油气分离筒芯分离出来的油通过回油管回到螺杆机头内。
空压机加载发动机就熄火是什么原因吧？
触发车防盗系统，锁死了发动机，使发动机能启动，但无法运转，松开钥匙突突一两即熄火，同时防盗灯亮。这种情况一般出现在大众奥迪车系中，多数是由于车主为防止钥匙丢失，私自配了没有芯片的钥匙或是钥匙经过摔碰使信号变弱，系统无法识别。
还有就是由于更换发动机电脑或防盗系统部件后没有匹配、线路损坏等。点火开关故障，启动时点火线上有电，松开钥匙则断电，突然熄火。这种情况一般是由于点火开关内部触点接触不良所致，大都伴有仪表板电瓶灯、机油灯、发动机故障灯不亮等现象。
有的在发生故障的前一段时间间歇出现无空调暖风、大灯不亮、电动门窗失灵等故障。燃油系统压力过低，如油泵压力低、管路漏油、供电电流小、油压调节器损坏等。燃油系统压力过低时，正常的喷油时间所喷的汽油太少，形成的混合汽不能被压缩点燃。
但是启动时，被启动程序所修正的喷油时间大大加长，虽然燃油系统压力过低，但所喷入的汽油能够被压缩点燃，发动机能够启动。启动后一旦转让正常喷油即熄火。另外，油泵不泵油，在最初的十几次的启动中，也是这种现象—能够启动，但启动后立即熄火。
1、进气堵塞（空滤器堵塞）
2、排气背压过高3、增压系统压力不足4、增压器工作失常5、中冷器损坏，漏气6、燃油管路漏油或堵塞7、燃油质量差8、喷油泵或调速器磨损过大解决方法：
1、检查空滤器，[_a***_]，清理或更换滤芯2、检查气门定时，排气管道有否堵塞，调整及修理之3、检查，排除管路连接处泄漏4、更换总成5、更换或修补6、检查油管及接头密封性，滤清器的污染及燃油管道，修复或清除污塞，更换滤芯7、清洗油箱，滤清零件及油管，更换燃油8、修理或更换
到此，以上就是小编对于柴油螺杆发动机的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油螺杆发动机的3点解答对大家有用。
