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外国的柴油车为什么不加尿素
因为这些柴油车缺乏尿素作为触媒还原剂，引擎电脑将会自动锁定，造成马力不足或无法启动，将让车队无法快速机动部署，进入战术位置发射短、中、长程导弹，甚至还可能让车队成为被打击的目标。
柴油车添加尿素的主要原因是降低柴油机排放的有机废气中的碳氢化合物（NOx）。不添加尿素的具体危害如下：环境污染：没有尿素的柴油车会对自然生态环境造成极大的危害，同时，这也是我国法律不允许的。
不加尿素的柴油车氮氧化合物的排放量会比加尿素的柴油车高4倍以上。 为了降低柴油车的燃气排放量，需要对车辆进行机内净化或者机外净化，通过改善可燃混合气的燃烧程度，让柴油机减少生成氮氧化物。
柴油发动机的时代结束了吗?为何德国坚持使用柴油?
1、很多人可能会说，内燃机发动机退出 历史 舞台，还因为石油是不可替代的能源。但其实在新能源 汽车 的电池当中使用的很多稀有金属，也是不可再生的。所以柴油发动机的时代还远没有结束。
2、因为柴油车在美国的工业和交通运输中其实占了非常重要比例，2013年的数据，全美94%的货运，95%的公共巴士和重型施工机械使用柴油引擎，每天有1400万的学生乘坐柴油车去学校，差不多同样数量的工薪通勤族乘坐柴油车去上班。
3、新燃料发动机固然环保，但在动力方面远不及柴油发动机，所以，对于一些需要足够强动能的设备而言，柴油发动机仍然是首选。也正是因为柴油发动机应用广泛，我国才需要继续深耕柴油发动机的核心技术并持续创新，才能够防止被外企卡脖子。
4、德国柴油的油品是相当好的，远远好过国内。以前在国内开A6柴油TDI，使用国内的柴油动力性能大减，冬天很冷的时候打火困难，熄火，发动机积碳。而在德国柴油车劲儿比汽油车来的猛，油好啊。
5、所以严格意义上来说，当时的美国和德国都不缺少柴油。所以不发展汽油机的原因很有可能是当时柴油技术不过关，所以使用柴油机的载具冬天容易冻结。最终美国和德国才开始研发柴油。在我们今天看来，柴油的好处很多。
现在很多车包括进口车都有柴油车型?
柴油车车型包括奥迪A6路虎哈佛H6奥迪Q7宝马3系陆风特拉卡现代江淮宝来捷达等柴油机是一种燃烧柴油释放能量的发动机1892年发明柴油机的德国发明家鲁道夫·狄塞尔RudolfDiesel为了纪念这位发明家，就使。
进口柴油越野车，包括：奔驰GLE、JEEP牧民、奔驰GLS、奔驰G级、JEEP大切诺基、道奇酷威、Startek嘉德、起亚索兰托、现代格悦、双龙图灵艾腾；其中，只有两款硬核越野车型——牧民和StartekGuardian。
柴油车车型包括奥迪A路虎、哈佛H奥迪Q宝马3系、陆风、特拉卡、现代、江淮、宝来、捷达等。柴油机是一种燃烧柴油释放能量的发动机。
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