大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机学校的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机学校的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机最佳温度？
1、当水温达到70-80摄氏度时，节温器半开，此时发动机水道内的冷却液经常节温器半开的空间流向水箱端，从而实现半循环；
2、当水温达到80-92摄氏度时（个别车型不同，仅针对市场上较多车型），节温器全开，此时发动机水道内的冷却液经常节温器全开的空间流向水箱端并往复循环，从而实现真正的循环工作。通过冷却液的流动、风扇等方式带走发动机的热量，给予发动机最佳的工作温度。
如何判断柴油发动机的好坏？
这要看使用环境了啊，如果是工矿用车，那就只考虑油品适应性和耐用性，如果主要工作环境是铺装路面为主，就要以升功率，升扭矩，以及功率扭矩的工作曲线来判断了啊 此外，压缩比，油轨压力以及预热系统都是判断依据 不知道你想问的这个“好坏”，是指柴油车发动机的先进性，还是适用性
福特与依维柯柴油发动机哪家强？
依维柯是承载式底盘。福特是承载式车身，也就是没有大梁，拉人还可以，不适合拉重货。依维柯发动机马力扭矩也要比福特大些。福特全顺是江陵发动机，很早以前和五十铃合作时的产物，修修改改现在还在用，落伍了。
福特发动机强
福特全顺车型，配有2.0，2.2柴油发动机，很多都被公安、医院、银行使用，使用者都说油耗每公里不超0.5元，四五十万公里无大修（手动挡）非常适合做B型房车，再说一下全顺全顺这个车在众人的眼目中也是个不错的车型。它的发动机还是不错的。
依维柯的问题是装配工艺水平低，小毛病多，异响烦人，大通的手动挡离合油门不跟脚半自动挡跟个傻子一样顿挫的让人崩溃，新疆冬天最冷的时候最好启动的是全顺，最难的是大通，依维柯有一根环缸头的铁水管容易锈穿漏水！这根管子在排气管和进气管里面！排气又连着涡轮增压！拆装都要两天！因为它的发动机一部分在驾驶仪表下面！变速箱也是不好抬！
到此，以上就是小编对于柴油发动机学校的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机学校的3点解答对大家有用。
