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打开发动机气缸盖燃烧室内有柴油怎么回事
1、首先,燃烧室中有柴油,说明发动机燃烧并不完全,燃烧不完全燃油会以煤核、炭粒、油滴或积焦的形态出现,因为你提供的信息不多,所以只能粗略的进行推断分析。从燃烧室角度看,活塞、活塞环磨损或者活塞环对口只会导致烧机油,一般不会造成燃烧不完全,所以这些可以排除。
2、原因有下面三种可能:喷油嘴坏了,喷油量很大,气缸里面燃烧不完就跑到机体里面去了。柴油车发动机里面进柴油,说明发动机有一缸或者多缸不干活,因不干活致使高压还可能是柴油在汽缸内没有燃烧,柴油顺着活塞和气缸壁之间排入油底壳,造成发动机内有柴油。
3、油封失效或喷油嘴故障导致。有些柴油机使用时间长了,会发生机油增多、机油中有柴油味的故障,这种情况下一般都是柴油进入了机油导致的。一般来说,柴油进入机油有两个渠道:第一,从燃烧室中经活塞与气缸壁之间的间隙进入;第二,从高压泵进入。首先来看看第一个渠道。
4、有很多原因都会引起废气管冒机油,不过机油不是很多,对不对, 分别有以下几个方面,1。活塞环或者气门油封密封不行,造成废气增大,同时会出现动力不足。
5、柴油机水箱和机油有柴油产生此故障的原因有:⑴气缸盖有气孔或裂纹。柴油机的PT燃油泵式燃油供给系统中,其柴油道在缸盖上,缸盖上既有机油道和水道,又有柴油道。
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