大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机配装的问题，于是小编就整理了3个相关介绍柴油发动机配装的解答，让我们一起看看吧。
柴油发动机转速表的正确接线方法？
欧二机：飞轮壳上有个安装孔，打开盖后可以看到里面的飞轮齿，然后安装相对应型号的转速传感器（三根线），然后连接主线束的仪表转速接口（看你的仪表是否可以接）
欧三机：发动机皮带轮上带有齿圈，安装传感器连接主线束，仪表可能也要换哦，
1、 红线，转速表的电源线，由于转速表的时钟需要连续工作，因此红线必须时刻保持有电，可以接在电源保险管后面。
2、黑线，转速表的地线，接任意一条搭铁地线即可。
3、黄线，转速表工作线，黄线得电后转速表各部分开始工作，面板上的灯点亮。黄线接在点火钥匙开关后的电源线上，打开钥匙开关后，转速表开始工作。
4、绿线，转速表的信号线，并接在点火器的触发信号端。
急!柴油发电机中发动机与发电机的功率是如何匹配的？
按功率匹配,按发电机1.1~1.2千瓦配1千瓦发电机就可以了,需要注意的是,发动机的功率是在1500转/分转速下的功率,这个功率是持续功率,转速与发电机转速一致.另外发动机的调速率要按照发电用的配置,应该是5%的调速率.
柴油车12v启动机用24v打火行吗？
可以
柴油车12v启动机用24v打火行，常柴28马力单缸柴油机配的启动机是DK13G 12v。建议常柴，时风的机器配件专用率太高，通用性不好，说白了就是花样太多了
目前汽油机没有24V，柴油机有12V。汽油机与柴油机的点火方式不同，汽油机是通过火花塞点燃可燃混合气爆炸作功因此不需要高转速，小功率的起动机就起动了没有必要用24V，而柴油机是通过高压自燃爆炸作功需用高转速，如用12V的大功率电机体积过大，所以柴油机一般用24V。12V的柴油机低温起动性差一般只用在小功率柴油机上，目前减速起动机的运用解决这一缺点。
现在汽车上没有用直流发电机了都用硅整流交流发电机了。电流限制器和截断继电器都是用电磁原理工作的。电流限制器作用是使发电机输出的电流的平均值保持不变。截断继电器的作用是在发动机熄火时防止电瓶里的电倒流到发电机使发电机线圈烧坏。
到此，以上就是小编对于柴油发动机配装的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机配装的3点解答对大家有用。
