液压系统双向阀,液压系统双向阀工作原理

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压系统双向阀的问题,于是小编就整理了2个相关介绍液压系统双向阀的解答,让我们一起看看吧。

  1. 液压双向节流阀的工作原理?
  2. 双向液压油阀怎样调压力?

液压双向节流阀工作原理

双向节流阀的原理:

  单向节流阀通过改变节流截面与长度控制系统内部的流量,因为节流阀内部不具有流量反馈机制、构造较为简单,所以其内部调控的精确度不高、流量负载变化存在不稳定性。

液压系统双向阀,液压系统双向阀工作原理-第1张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

  单向节流阀内部的单向阀与节流阀来共同控制系统内部液体的流向。当液体正向流动时,液体经过节流阀,进行节流;当反方向流动时,单向阀打开,不进行节流,由此控制了内部液体的流向。

  单向节流阀的内部介质方向与阀体箭头方向保持一致。单向节流阀的流通面积与阀芯位移量之间具有一定的函数关系,两者之间的函数关系与单向节流阀的节流部分的形状有关。单向节流阀具有针阀型、三角沟梢型、圆柱斜切型等节流形状。

  单向节流阀还可以控制和调节压缩空气的流量,通过内部的锁定螺母来锁定开口度的位置。单向节流阀通常安装在靠近气缸的位置,通过内部的锁定螺母来实现流量的无级调节,通常只在一个方向上对压缩空气的流量进行控制。

液压系统双向阀,液压系统双向阀工作原理-第2张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

  双向节流阀就是在单向节流阀的基础上具有双向限速的功能。原理基本是一样的,就是两个单向节流阀的组合,可以对液压回路中AB两个通道都进行节流控制。

双向液压油阀怎样调压力?

液压油阀的正确调节方法是,

先关闭平衡阀执行元件液压缸)运行到底,调溢流阀到系统额定压力,再调平衡阀至所需压力。

液压系统双向阀,液压系统双向阀工作原理-第3张图片-力芯发动机网
(图片来源网络,侵删)

方法一:

1、将手动换向阀置于中间位置,并将手动换向扳杆从换向位置拉出约10~15mm。

2、松开压力调节螺钉,逆时针旋转压力调节螺母,使阀芯上移,将调节螺杆旋至最低限位置,此时的整定压力值即为所需要的最高工作压力值。

3、顺时针旋转压力调节螺母,将压力值固定住,此时的整定压力值即为最大整定压力值。

4、如果在工作过程中发现调压弹簧不起作用,则可按以下步骤进行检查调整

①压紧弹簧。

②检查压紧弹簧的压缩量是否合适。

③若压紧弹簧已经压缩到极限,可卸下阀体上的螺塞,取下压盖,更换一套新的压紧弹簧;若压缩量未达到标准,则需重新进行调节并拧紧螺栓

到此,以上就是小编对于液压系统双向阀的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压系统双向阀的2点解答对大家有用。

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