大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器好坏怎么检测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器好坏怎么检测的解答，让我们一起看看吧。
怎样检查汽车减震器的好坏？
首先是检查减震器是否漏油，车主可以查看减震器外壳上是否有油污。
其次是测试弹性，通过用身体重量压住车辆的角落，然后松开观察车辆的反弹程度和时间，来判断减震器是否正常工作。如果车辆反弹过度且时间较长，说明减震器磨损或失效，需要更换。
车主也可以通过观察车辆行驶时车身抖动、抖动幅度增大等情况判断减震器是否失效。
检查汽车减震器的好坏可以***用三种方法：
1. 查看减震器外表是否有油渍，如果有，说明减震器漏油，需要更换；
2. 用手压车辆的每一个角落，如果车身弹跳次数多于两次，说明减震器已失效；
3. 检测行驶时的稳定性和平顺度，如果出现震动或车辆不稳定，可以考虑检查减震器是否损坏或老化。在平时的行车中要么注意行驶的舒适性，及时检查、更换损坏的减震器有助于提升行车安全和驾驶舒适感。
检查汽车减震器的好坏，可以***用跳动测试、压力测试和外观检查三种方法。
跳动测试即按压汽车车身，松手后观察车身弹跳情况，正常情况下应该弹跳一到两下，如果超过两次说明减震器失效。
压力测试则是使用仪表测量减震器的压力，若阻尼力不足则需要更换减震器。
外观检查包括查看减震器有无漏油、变形、磨损等状况，如有问题也需要及时更换。及时检查和更换减震器可以保证汽车安全驾驶。
怎么区分减震器的好坏？
如何判定减震器好坏？
1、重量：仿冒减震器一般会通过降低材质标准从而降低成本，所以可以通过重量来判断减震器好坏，仿冒的减震器会轻0.1~5公斤。
2、硬度：硬度既是减震器的阻尼力，保证行驶安全。竖立减震器下压过程中突然增大下压力模仿车身突然下沉状态，减震器会起到反向支撑力。仿冒减震器下压过程中会出现顿挫感，并且下压速度较快。
3、活塞杆伸缩：竖立按压活塞杆后观察活塞杆是否顺畅缓慢弹出，仿冒减震器在上升过程中会出现顿挫感或者上升速度较快。
4、冷冻：把减震器放入冰柜24小时后取出按压活塞杆是否使用正常，仿冒的减震器使用的减震器油在零下温度会凝固，从而导致减震器无***常使用。
5、外观：正规的减震器的油漆做工平整，并且多为电泳漆，不会轻易脱落或者生锈。焊接工艺平滑，不会出现沙眼等凹凸不平导致漏油或减震器断裂。
怎么判断摩托车减震器好坏？
辨别减震器的好坏方法如下：
1、检查泄露情况，减震器是使用液压的方式进行工作，而液压油对于减震器来说自然非常重要，只有在液压油的作用下，减震器才能起到应有的效果，正常情况下减震器的表面应该干燥、干净，如果在检查减震器时发现其外表湿润，活塞杆上部甚至有漏油的情况，那证明减震器已经出了问题。
2、听车轮声音，检测减震器的好坏最好的方式就是把车子开到崎岖不平的道路上测试，减震器正常的情况下，车子虽有颠簸但也能明显的感受到一股缓冲的力道，如果减震器坏掉，人坐在车上颠簸感会更加明显，而且车轮在上下颠簸的时候还会发出“噔噔”的声响，这种情况表明减震器已经没有工作，需要进行更换。
3、转向检测，有时候减震器只坏掉了一个，车子直行的时候感觉不会太明显，但一旦转向的时候能感到车体的侧斜明显会增大一些，在一些速度稍快的转弯过程中，甚至会出现侧滑的情况，这种情况下减震器可能没有完全损坏，但其阻尼力也明显有所减小，已经不能抑制汽车悬架弹簧产生的压缩力。
4、用手测温，将车子开到崎岖不平的道路上行驶一段10公里左右，然后停下车子，用手去触摸减震器外壳的温度，正常情况下减震器因为产生了摩擦，应该会有一点温暖的感觉，如果触摸上去后发现外壳发凉，就证明这段路上减震器都没有发挥作用，这时候就要看看是减震器坏了还是有其它原因造成。
5、平时也可以直接观察一下减震器的外表情况，减震器上还有防尘筒、胶垫等东西，这些损坏了虽然不会影响到减震器的正常使用，但是在驾驶汽车的过程中则会产生一些异响，这些异响也容易影响到对车辆其它故障的判断，看到坏了也最好即时修理一下。
到此，以上就是小编对于汽车减震器好坏怎么检测的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器好坏怎么检测的3点解答对大家有用。
