大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器冲击测试方法的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车减震器冲击测试方法的解答，让我们一起看看吧。
现代瑞纳后轮减震器过减速带有冲击感？
过减速带冲击大小，是由减震器，减震弹簧，悬挂等多方面决定的，单独更换减震弹簧不会起太大作用，太软的减震弹簧，过减速带可能会直接蹲到底，塔塔金属撞击声，你说的看高档车过减速带，轮子跳动别省动的很轻，这种减震是气囊的减震，成本很高，维修成本也很高，减震效果高。
我们普通减震，是减震弹簧和液压减震芯相结合工作的，上减速带，压缩弹簧，起到路面车省缓冲作用，这时减震芯也压缩，减震芯压缩没有阻力，下减速带蹲时减震弹簧和减震芯压缩到极限，随着是弹簧弹开，这是减震芯以最大阻力，控制弹簧弹开速度，降低车身向上颠簸。
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到此，以上就是小编对于汽车减震器冲击测试方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器冲击测试方法的1点解答对大家有用。
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