大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于环保柴油发动机的问题，于是小编就整理了2个相关介绍环保柴油发动机的解答，让我们一起看看吧。
柴油国三，国四有什么区别？抛开环保来说，对发动机有影响吗？
什么标号都可以用啊，对应的气温下，0号和负号的随便用。这个跟标号没关系。国三机器就是多了个EGR系统而已，而且现在国三柴油新车都没法上牌了，必须国四以上。现在国内很多地区都推行国五柴油了，以前国三柴油的时候，我们的国三机器照样用。还有，机器的国标和油品的国标不是同一个东西。
都说柴油机比汽油机环保，具体表现在哪？
我们知道欧洲的环保法是非常严苛的，同时欧洲的汽车大部分为柴油车，从这一方面可以看出来，柴油车要比汽油车更加环保。为什么柴油机会比汽油机环保呢？
首先来说一下汽油机和柴油机的不同，汽油机是通过火花塞把混合的油气点燃，压缩比不高。而柴油机是没有火花塞的，柴油机的压缩比更高，高温高压下混合柴油气会被点燃。因为柴油机的压缩比更高，燃烧就越充分。同排量的柴油机要比汽油机动力更好，更省油。自然柴油机要比汽油机更加的环保，这也是欧洲多柴油车的原因。
柴油机比汽油机环保主要体现在排量更低，更省油。柴油机的扭矩更大功率低，大货车均为柴油机，扭矩很大可以拉很重的货物但是速度不快。汽油车的扭矩小一些但是功率更高，因此汽油车加速很快承载力低。
更多用车知识问题记得点击关注小强说说车，谢谢，感谢大家的浏览、评论、点赞、指正谢谢。
这位朋友提出来的问题非常好。柴油机比汽油机有更环保。我就给全国的车迷爱好者分享一下。是否同意我这个意见。汽油机的压缩比和柴油的压缩比是不同的。汽油机经过火花塞点火通过活塞缸燃烧产生压力所做的功。汽油燃烧点快，汽油比柴油轻。杂质少。而柴油比较重。含杂质比较多。柴油的燃烧点要经过高压泵喷射压缩雾化燃烧。所以柴油机比汽油机的压力更大。动力也更大。所以两个车的燃烧点不一样。并不是柴油比汽油更环保。柴油燃烧相对比汽油燃烧烟雾更大。真正的柴油车日本柴油车是最好。使用三年基本上没有问题，他有一个年限 寿命，有问题，你拆了动发动机。机烟雾就很大噪声也大。这个就是他的优点封闭式相当好。中国的柴油车就达不到这种水平，从制造厂出来就好一点。使用了一段时间又向噪音又大烟雾有大。这个就是中国的柴油车。这个问题在市面上高速公路上，大家都可以看得到。烟雾也大也黑，证明这个车就正常。要是柴油车冒白烟就不正常。这个就是所谓的柴油车。汽油车也有不环保。活塞缸套间隙大燃烧不完全不彻底。也烧机油。所以他也产生烟雾，所以说这位朋友提出来的柴油比汽油车更环保。好了就说到这里，谢谢这位朋友的提问。
到此，以上就是小编对于环保柴油发动机的问题就介绍到这了，希望介绍关于环保柴油发动机的2点解答对大家有用。
