大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压系统用油箱的问题，于是小编就整理了3个相关介绍液压系统用油箱的解答，让我们一起看看吧。
液压油箱的作用是什么？
液压油箱用来储存保证液压系统工作所需的油液的容器。应用学科：航空科技(一级学科);航空机电系统(二级学科) 液压油箱系统的主要功能： 1.贮存供系统循环所需的油液。 2.散发系统工作时所产生的热量。 3.释放混在油液中的气体。 4.为系统中元件的安装提供位置。 油箱应该及时除去油液中沉淀的污物，在油箱中的油液必须使符合液压系统清洁度要求的油液。
液压油箱的作用：
液压油箱在液压系统中除了储油外，还起着散热、分离油液中的气泡、消除泡沫和沉淀杂质等作用。
油箱还给系统元件提供安装位置，油箱上安装有很多***元件，如冷却器、加热器、空气过滤器及液位计等。
要求油箱中的油液本身是达到一定清洁度等级的油液。
液压油箱里应加什么样的油？
液压油箱应加入符合设备制造商规定的液压油。液压油应具有良好的抗氧化、抗磨损和抗泡沫性能，以确保液压系统的正常运行。根据设备的工作条件和环境温度，选择合适的粘度等级的液压油。
在添加液压油时，应注意避免杂质和水分的混入，以保持液压系统的清洁和正常工作。定期检查液压油的质量和油位，并根据需要进行更换和补充。
齿轮油加到液压油箱里，有什么问题吗？
齿轮油加到液压油箱里，最好是把整箱液压油抽出来换掉。如果是精密液压系统，例如挖掘机，***用的柱塞液压泵，则必须把油换掉，因为修车太贵了！而对于农用机械，简单的使用频率不高的冲压机械等***用齿轮泵的系统，如果液压油里面不小心加注了少量的齿轮油可以使用，注意是少量。但在使用中要密切观察，如果发现液压油变质要即使更换。
首先来说液压油和齿轮油用途不一样，两个油侧重点也不一样，配方和成分也不一样。最主要一点就是粘度不同。液压油用来传递能量，作为能量介质，使用中反复的被压缩，剪切，不仅抗压抗磨，还要抗剪切，消泡性好，最主要一点:运动粘度!液压油对于运动粘度有要求的低温时不得高于1000m㎡•s高温是不得低于6m㎡•s，以常用的LH46液压油为例: 0℃：＜780m㎡•s 、 40℃：41.4 -100℃：＞6.1m㎡•s 、-50℃ ＜1250m㎡•s。
而齿轮油侧重于润滑性，由于齿轮负荷比较大，齿轮油承受压力更大，防止齿轮表面油膜被压力破坏因此齿轮油需要一定粘度，粘度大才能保持较厚的油膜，抗负载能才能强。因此齿轮油粘度是高于液压油很多的!
如果液压油箱内混入齿轮油，则液压油粘度变高，大泵可能因为供油不畅造成气蚀，噪音震动加大，寿命缩短，液压系统反应会迟缓，动作卡滞，液压油运动阻力增大，系统会发热，功率损失大。
到此，以上就是小编对于液压系统用油箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压系统用油箱的3点解答对大家有用。
