大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油加压发动机的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油加压发动机的解答，让我们一起看看吧。
柴油车增压器坏了表现及维修方法？
故障检查：将故障增压器从发动机上拆下，用手指捏住转子的两端上下左右进行摇动，若转子轴向间隙或转子径向间隙大于规定值，用手转动叶轮不灵活，有发卡或擦壳现象；涡轮和叶轮有明显的摩擦痕迹。
故障原因：a.机油或油路脏、机油焦结等引起增压器芯部零件异常磨损，转子轴出现轴向和径向间隙偏离工艺值，引起两轮蹭壳导致的增压器损坏。
b.进气管路及压气机内腔灰尘多或进气短路引起增压器芯部零件异常磨损，两轮蹭壳导致的增压器损坏。c. 不按规定操作导致转子轴烧或磨损（起动后立即轰油门，重复热停车或起动后及停车前未怠速运行3-5分钟；或者使用“加速→熄火→脱档滑行”）引起增压器蹭壳。
d. 机油量不足或机油压力过低引起增压器芯部缺油，转子轴烧蚀、浮动轴承和止推轴承缺油干磨，零件损坏，增压器配合间隙大于工艺值造成两轮蹭壳导致增压器损坏。e. 机油清洁或机滤滤芯无堵塞、不缺油但增压器擦壳等故障，则为增压器零件质量。
柴油机增压的好还是不增压的好？
对于柴油机的增压与不增压，很难用好与不好来说明。应该说各有千秋，都是不错的，只是根据具体用途而定。
柴油机增压后，可以提高其输出功率。一般来说，增压与不增压的功率最大可增加30～50%，相对更省油一些。
但不增压柴油机的运行可靠性更好一些。
因此，柴油机增压与不增压都是不错的。如果从功率和油耗角度看，增压机相对早好一些。
柴油发动机不想用增压能拆下来吗？
不可以拆下来原因是柴油发动机设计时考虑了增压系统的整体性能和工作原理，如果拆下增压系统，会导致发动机性能下降，甚至无法正常工作。
增压系统可以提高柴油发动机的功率和燃烧效率，从而减少燃油消耗和排放。
因此，保持增压系统的完整性对于发动机的正常运行非常重要。
50马力柴油机能加装涡轮增压吗？
50马力柴油机是否能加装涡轮增压器，理论上讲可以加装的，但从实际操作层面讲，似乎又是不可能的。
如果要加装或改装为涡轮增压柴油机，从制造厂家得角度看，是肯定可以的。
但如果是使用者的个人行为，应该是没有操作的可能性。
因为非增压机改为增压机，绝对不是加装一个增压器那么简单的事，需要进行一系列得计算和匹配才能完成的。此项工作仅靠使用者本人是不可能做成的。
所以，50马力柴油机加装涡轮增压仅凭使用者个人是不行的。
到此，以上就是小编对于柴油加压发动机的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油加压发动机的4点解答对大家有用。
