大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱有异响的问题，于是小编就整理了1个相关介绍汽车变速箱有异响的解答，让我们一起看看吧。
变速箱异响有必要修吗？
是的。变速箱异响的原因:1。齿轮箱壳体变形；2.轴承松动或脱落；3.齿轮磨损或断裂严重；4.过载可能导致变速箱输入轴或输出轴弯曲，或轴上花键磨损严重；5.同步器磨损严重。
变速箱坏了。失败的前兆:
1.变速器打滑的症状。故障:行驶中，加油门时能听到发动机空转动，但车内无明显提速，加速无力；另一种情况是在平坦路面上行驶基本正常，但上坡较弱，发动机转速很高。
2.异常传输噪音。故障表现:汽车怠速或高负荷行驶时，听到变速器传来异常噪音甚至巨响，换挡时是否有节奏和沉闷的噪音。
3.变速器温度过高。故障表现:行驶中电脑报警显示变速箱温度过高；或者开了一段时间后，感觉变速箱过热甚至发热。
4.变速器漏油的症状。故障表现:很明显车子启动费力。虽然在行驶过程中加速踏板的速度增加，但汽车没有明显的加速迹象。
2变速箱异响原因是什么
变速器异常噪音的常见原因:
齿轮异常噪音通常是由于变速器油位过低或恶化、齿轮啮合间隙过大或过小以及齿轮啮合不良造成的。当啮合间隙过大时，主动齿轮在转动时会与从动齿轮发生碰撞，这种情况通常会随着传动温度的升高而越来越严重。当间隙过小时，异常噪音通常是连续的，有的均匀，有的不均匀，车速越快，噪音越严重，变速箱润滑油经常过热。
有，变速箱异响应及时修理。变速箱异响故障原因：
1、变速箱壳体变形；
2、轴承松旷或者散架；
3、齿轮磨损严重或断齿；
4、由于超载可能造成变速箱输入轴或输出轴弯曲，或者轴上的花键磨损严重；
5、同步器磨损严重。
有必要。建议去维修店检修。分离轴承安装于离合器与变速器之间，分离轴承座松套在变速器第一轴轴承盖的管状延伸部分上，通过分离轴承可以使分离杠杆一边旋转一边沿离合器输出轴轴向移动，从而保证了离合器能够接合平顺，分离柔和，减少磨损，延长离合器及整个传动系的使用寿命。
变速箱异响肯定是要维修的，正常情况下是无异响。如出现异响时，车主并未在意继续使用车辆，最后可能会导致车辆不走车，甚至整个变速箱报废。
一般来说，自动变速箱发生异响的原因主要由以下几个方面：油泵因磨损过甚或自动变速器油面高度过低，过高而产生异响；液力变矩器因锁止离合器，导轮单向超越离合器等损坏而产生异响；行星齿轮机构异响；换档执行元件异响。
若自动变速箱只有在行驶中才有异响，空挡时无异响，则为行星齿轮机构异响，对此应分解自动变速器，检查行星齿轮机构各个零件有无磨损痕迹，齿轮有无断裂，单向超越离合器有无磨损卡滞、轴承或止推垫片有无损坏，如有异常，应予以更换。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱有异响的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱有异响的1点解答对大家有用。
