液压系统氮气瓶,液压系统氮气瓶氮气压力设置标准

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大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于液压系统氮气瓶的问题,于是小编就整理了2个相关介绍液压系统氮气瓶的解答,让我们一起看看吧。

  1. 油压系统储能罐充氮气压力是多少?
  2. 液压站氮气工作原理?

油压系统储能罐充氮气压力是多少

我们的循环水泵液控出口蝶阀,蓄能器工作压力是15MPA左右,与新氮气的瓶压差不多,所以每年我都是直接将氮气瓶连到蓄能器上,完成补气工作。

但汽机调节系统的蓄能器,氮气压力只能充到0.5MPA,因为调节系统高压油压只有1MPA,这个压力与新氮汽瓶压相差悬殊,稍不小心,蓄能器就会炸的,所以我一直不敢自己动手充,想外送蓄能器制造商去充氮气,头头认为没必要,我说服不了,所以还是得想办法自己补充氮气。

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液压站氮气工作原理

氮气用于液压机升降的工作原理:

  根据变压吸附原理,***用高品质的碳分子筛作为吸附剂,在一定的压力下,从空气中制取氮气。经过纯化干燥的压缩空气,在吸附器中进行加压吸附、减压脱附。由于空气动力学效应,氧在碳分子筛微孔中扩散速率远大于氮,氧被碳分子筛优先吸附,氮在气相中被富集起来,形成成品氮气。然后经减压至常压,吸附剂脱附所吸附的氧气等杂质实现再生。一般在系统中设置两个吸附塔,一塔吸附产氮,另一塔脱附再生,通过PLC程序控制器控制气动阀的启闭,使两塔交替循环,以实现连续生产高品质氮气之目的。整套系统由以下部件组成:压缩空气净化组件、空气储罐、氧氮分离装置、氮气缓冲罐。

到此,以上就是小编对于液压系统氮气瓶的问题就介绍到这了,希望介绍关于液压系统氮气瓶的2点解答对大家有用。

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标签: 氮气 蓄能器 碳分子筛