大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱双离合漏油的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱双离合漏油的解答，让我们一起看看吧。
大众7速湿式双离合变速箱换油后漏油？
换完变速箱油后反而漏油，有可能是以下问题。
1、油封轴颈处漏油：
油封老化变形，油封弹簧脱落或油封装错方向等，均会使油封失去挡油作用，应更换老化变形的油封，注意油封的安装方向，油封有弹簧圈的一面应朝向有油的一方，轴颈偏磨或凹陷，与油封配合不严，造成漏油，应更换或修复偏磨和凹陷的轴颈。
2、管线破损，造成油在循环时，从管线破损处泄露。
箱体接合端面有损伤，应在损伤处适当加厚纸垫，如仍漏油，则应进行焊补修复，如果密封纸垫损坏，应更换相同的密封纸垫，如果是箱盖螺丝松动，应及时拧紧。
4、轴承前接合面处漏油的原因：
紧固螺丝松动，应按对角线顺序分次拧紧，但不应拧得过紧，以免损坏纸垫，此外，变速箱通气孔堵塞，变速箱工作时与外界大气隔绝，造成箱内压力升高，也使油从堵塞处渗出，应保持变速箱通气孔畅通，减少箱内的压力，防止漏油。
5、各轴端间隙过大，座孔及轴承松旷，衬垫破损失效，密封垫圈损坏或漏装。
dsg6速湿式双离合漏油？
密封性不好：
变速器的各部密封衬垫不良、油封损坏，或者是紧固螺栓松动、变速器壳破裂、齿轮油过多、变速器通气孔堵塞。
间隙过大：
油封或凸缘磨损、各轴端间隙过大、座孔及轴承松旷，各密封件表面的加工质量没有达到要求；
油封轴颈处漏油：
油封老化变形、油封弹簧掉落、油封方向错误等都会使油封失去堵油功能。应更换新的油封，安装方向要正确，带有弹簧圈的一侧朝有油的那面，如果是轴颈磨损或凹陷，与油封配合松动，造成漏油，应更换新的轴颈。
逸动plus双离合漏油？
逸动Plus***用的是双离合变速器，如果出现漏油问题，需要尽快到正规的维修站检修。
双离合变速器是一种复杂的机械设备，由许多零部件组成，包括离合器、齿轮、轴承、油封等等，如果其中任何一个部件出现问题，都有可能导致漏油。因此，如果发现逸动Plus的双离合变速器出现漏油情况，需要及时到正规的维修站进行检修。在检修过程中，技术人员会对双离合变速器进行全面检查，找出漏油的具体原因，然后进行相应的修复和更换。
需要注意的是，双离合变速器是车辆的关键部件之一，如果出现漏油问题，不仅会影响车辆的性能和安全，还会加速部件的损耗，因此车主应当及时处理。同时，在日常使用中，车主应当注意定期检查车辆的液位和油品质量，以确保双离合变速器正常运作。
1、如果只是渗油，没有滴，每天停车的地方很干净没有油渍就没有必要去弄，等大保养的时候或在滴了再去弄，这样应该就可以了。
2、每天检查车的各种液体和车况，检查底盘地上有没有油污是好习惯，那个浪费不了多少时间。如果在滴就必须抬变速箱。
3、齿轮润滑油漏得厉害，齿轮箱润滑度不够，你驾驶时变速箱会异响，挡也很难挂或挂不进挡，如果一旦漏完，你的变速箱齿轮会全被打烂，就得大修了，基本上可以去重新买个新的变速箱了。这样应该就可以了。
4、建议去4S弄，比外面贵不了多少，4S专修自己销售的车型对专车比较了解，都是经常[_a***_]这些东西的，修起来也比较顺手，弄得快也不浪费时间。这样就可以。
5、去外面抬也许便宜个几百快工时费，但万一碰到不了解你车型的怕把你好的零件齿轮给你弄坏，那个成本就投高了不划算，特别是一些小零件最头痛。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱双离合漏油的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱双离合漏油的3点解答对大家有用。
