大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机喘气的问题，于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机喘气的解答，让我们一起看看吧。
柴油车喘气怎么回事？
解决办法：
（图片来源网络，侵删）
先清洗油路和积碳，如果还是喘气，那就是水泵有问题，导致进气不畅通。
还有看是不是点火时间晚。喘气还和四配套的间隙有关,冒黑烟是燃油没有充分燃烧的结果,需要校正一下油泵和油嘴。
发动机喘气主要是积碳。发动机喘鸣的缓解方法如下：
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1 .使用优质燃油。
因为积碳的主要成分是燃油中的蜡和胶质沉积物，所以燃油中胶质含量越低越好。但是燃油的品质是没有办法改变的，但是你可以选择不加来历不明的廉价燃油。
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如有必要，可以定期拉高速。拉高转速消除积碳的原理是加快气体流动，可以带走少量未被牢固附着的积碳，提高燃烧温度，使缸内部分积碳燃烧。
3.向燃油箱添加燃油添加剂。
长期使用有清洁作用的常规燃油添加剂，也有助于清理积碳
柴油机油嘴子冒气怎么回事？
油嘴的问题，活塞运动压缩时油嘴漏气进入回油管，回油管里有气，一般回油管的油回入油箱所以油箱里会有气，如果你的回油管进入了柴油过滤器或者是进入柴油泵，气体则会随油进入喷油嘴，正是因为燃油有气发动机才会抖动，因为油嘴里不允许进入气体，所以发动机着火就不好所以抖动，这样的毛病和四配套没什么关系的，主要是油路里有死，把喷油嘴换掉，现在的配件质量绝对没有原厂的配件好的，油嘴偶件更是属于精密件，最好不要乱换，校柴油泵一般只换柱塞和出油阀。
很少换油嘴的，换油嘴必须要保证油嘴压力，建议换掉油嘴用校好的油嘴
到此，以上就是小编对于柴油发动机喘气的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机喘气的2点解答对大家有用。
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