大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压转向机系统的问题，于是小编就整理了3个相关介绍液压转向机系统的解答，让我们一起看看吧。
什么是全液压转向系统？
1、车辆常用转向分类
车辆常用转向系统主要为机械转向、液压助力转向、电子助力转向和全液压系统转向。其中全液压转向具有功率密度比大、布置方式灵活等优点，在工程车辆得到广泛应用。
(Common Steering Classification)
2、全液压转向系统回路
全液压转向系统是通过液压能转换为机械能实现转向，控制部分和执行机构之间完全是流体连接的，可实现灵活的布置方式。原理为通过方向盘手动操作方向控制伺服阀和壳体内的摆线式定转子副计量马达，使分配到转向油缸的油液与操作方向盘的角度成比例，实现转向。方向盘的方向和转速控制进入转向油缸的油液方向和速度，方向盘的转角或圈数决定了进入转向油缸的油液体积。
(Typical Steering System with Orbitrol )
全液压转向系统回路可分为开芯回路、闭芯回路、开芯负荷传感回路和负荷传感回路。
①开芯回路
开芯回路主要由固定排量泵、溢流阀、开芯转向器和过滤器等组成，泵和油箱在中位时连接，为最简单经济的全液压转向系统，适用于小型设备。转向器可集成双向过载阀、双向补油阀和防吸空单向阀等，使液压系统更加简洁。
(Open Center Steering System )
液压式助力转向系统有哪些特征？液压式助力转？
液压式助力转向系统是在机械式转向系统的基础上，增加了转向控制阀、转向油录、转向动力缸等一套液压助力装置。
当汽车转向时，由发动机驱动的助力转向油泵产生高压油，高压油在控制阀的作用下，进入动力缸推动转向轮偏转，此时，作用在转向盘的作用力就很小，从而减轻了驾驶员的劳动强度。液压式助力转向系统操纵轻便、灵活省力、维护简单，现在广泛应用于高速轿车和重型货车上。
液压转向器的组成？
液压转向器：即液压动力式转向器。转向器(也常称为转向机)是完成由旋转运动到直线运动(或近似直线运动)的一组齿轮机构，同时也是转向系中的减速传动装置。它是转向系中最重要的部件。它的作用是：增大转向盘传到转向传动机构的力和改变力的传递方向。 液压转向器是由随动转阀和一幅摆线转定子副组成的一种摆线转阀式全液压转向器。 它与供油泵、溢流阀（或分流阀）、转向油缸及其它连接附件组成的全液压转向系统，广泛 应用于农业机械、船业机械、园林机械、道路养护机械、林业机械、工程机械和矿山机械等 低速重载车辆上。
驾驶人员通过它可以用较小的操纵力实现较大的转向力控制，并且性能安 全、可靠，操纵轻便、灵活。
到此，以上就是小编对于液压转向机系统的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压转向机系统的3点解答对大家有用。
