本篇文章给大家谈谈液压走行系统，以及液压行走原理对应的知识点，希望对各位有所帮助，不要忘了收藏本站喔。
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液力传动和液压传动的区别是什么
1、原理不同：液压传动主要基于液体静压力进行能量转换和传递，涉及液体的压力能转换；而液力传动则利用液体的动能来实现力矩的传递，涉及液体流动的动能变化。 应用场景不同：液压传动常用于需要精准控制和调节的场景，如工程机械、机床等；液力传动常用于大范围的转矩变化和动力缓冲场合，如重型卡车等。
2、液力传动主要是利用液体动能进行能量转换的传动方式，如液力耦合器和液力变矩器。液压传动是利用液体压力能进行能量转换的传动方式。液力传动：液力传动是液体传动的一个分支，它是由几个叶轮组成的一种非刚性连接的传动装置。
3、液力传动利用液体动能进行能量转换，而液压传动则是通过液体压力能实现能量转换。这种转换机制的差异，决定了两种传动方式在实际应用中的不同特性。液压传动基于液体作为介质，实现能量传递与控制，广泛应用于机械系统中。液力传动则是液压传动的一个特定分支，它通过叶轮组件构建非刚性连接传动装置。
4、液力传动与靠液体压力能来传递能量的液压传动在原理、结构和性能上都有很大差别。液力传动的输入轴与输出轴之间只靠液体为工作介质联系，构件间不直接接触，是一种非刚性传动。
5、液力传动：液力传动则是基于欧拉原理，其代表性的元件有液力偶合器和液力变矩器。这种传动方式主要通过流体的动能来传递动力，适用于需要大范围变速和恒速传动的应用场合。 液压传动：液压传动与静压传动类似，同样***用帕斯卡原理，主要元件也包括泵、阀、缸和油马达等。
6、粘度不同：以典型的液力传动油来看，使用温度范围约为-25℃～170℃，要求油品具有高的粘度指数和低的凝固点，一般规格规定粘度指数在170以上，倾点为-40℃，合成油为190℃与-50℃。热氧化安定性不同：汽车在行驶中液力传动油温度随汽车行驶条件的不同而不同。
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