大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱齿轮与速度的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱齿轮与速度的解答，让我们一起看看吧。
变速箱齿轮为什么能限制车速？
变速箱齿轮能控制一档下陡坡只能开到三十几码，是因为变速箱里的齿轮有大有小，传动轴的转速是一样的，不会改变，改变速度控制的是齿***小，同样的转速，齿轮小的带动的驱动齿轮转速就小，速度就慢，所以会控制下坡三十几码。
变速箱各档位齿轮比例？
变速箱不同档位的齿轮比例不同，具体比例因车型而异。下面是以手动挡车型为例的变速箱档位齿轮比例示例：
1档比例：3.5:1
2档比例：1.95:1
3档比例：1.35:1
4档比例：1.00:1
5档比例：0.85:1 (有些车型没有第五档)
倒档比例：3.48:1
注：这仅是一个示例，不同车型的变速箱齿轮比例可能会有所不同。
对于汽车变速箱的齿轮的大小，不是档位越高齿轮就大，这样理解是错误的，一般变速箱一档从动的齿轮的外径都是最大的，以此类推从一档到五档一般从动齿轮都是最大的，但是这还要看这各种变速箱设计上的区别，一档虽然齿轮外径大但是它的转速比小，一次类推如五档虽然齿轮的外径小但是次数多转速比就大，所以要说齿轮的大小那目前手动变速箱一档的齿轮在变速箱里算是最大的，一般一个五档的变速箱提供不同的转速比，在输入轴和输出轴上齿轮之间产生转速差。希望能让你更好的了解变速箱的构造与工作原理。
丰田cvt模拟10速变速箱齿轮起作用的时速范围是多少？
丰田CVT模拟10速变速箱的齿轮转速是根据驾驶模式和车速而定的。在ECO模式下，它最高可以模拟到4800转/分钟；在Normal模式下，最高可以达到5600转/分钟；在Sport模式下，最高可达到6600转/分钟。而在不同的车速下，齿轮转速也会发生变化。这主要是由于变速箱根据车速和发动机转速的变化来调整齿轮比例，从而保证发动机在最佳状态下工作，并获得最佳的燃油经济性和动力性能。
丰田的CVT模拟10速变速箱是一种无级变速器，它可以根据车速和发动机负载等因素实现无级变速。因此，它没有固定的齿轮比，也就没有特定的时速范围。不过，一般来说，CVT变速器的工作范围比较广泛，可以在低速和高速行驶时保持发动机在最佳工作状态，从而提高燃油经济性和动力性能。
丰田cvt模拟10速变速箱齿轮起作用的时速范围是50-100公里
广汽丰田使用的cvt是行星齿轮组的eCVT变速箱，他与日常所使用的cvt钢带连接有所不同，因为丰田的变速箱加入了行星齿轮组，其运行结构相当于使用了齿轮传动，而日常所使用的是钢带传动的变速箱，容易打滑且出现钢带断裂等，丰田的cvt要在时速超过三档时才进行传动，大概在50公里左右。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱齿轮与速度的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱齿轮与速度的3点解答对大家有用。
