大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于汽车变速箱会淘汰吗的问题,于是小编就整理了2个相关介绍汽车变速箱会淘汰吗的解答,让我们一起看看吧。
5at平行轴变速箱淘汰了吗?
本田的这台5AT变速箱总体上结构简单、对发动机输出扭力平稳输出、故障率更小、换挡效率极高堪比大众DSG双离合;
5AT一直被***得很出色,市场表现很突出,甚至比很多品牌6AT都要好,
应该说能把5AT***到在平顺性、动力性、可靠性都不落后相当不容易。
可惜这款本田5AT变速箱,低速换挡极为顿挫,平顺性较差,给到普通车主使用的日常感受很是糟糕,
更因为本田的这台5AT体积巨大,档位稀少,随着汽车技术发展,国人买车更喜爱的是档位更多的,因为听起来更有面子更具备科技感。于是,本田不得不要彻底将5AT变速箱给停产。
为什么现在国产车慢慢淘汰AT变速箱而偏向用双离合变速箱呢?
近十年来,全球车企在汽车技术研发上突飞猛进,尤其是中国车企,打破常规,另辟新径,弯道超车,部分汽车技术非传统但使用明显不亚于欧系日系车。
我们知道,一直以来欧日车企统一战线,遏制中国汽车产业发展,但中国人民的大胆创新,突破了他们的封锁,取得了惊人的成绩。但是他们不甘心,用各种卑鄙手段来黑化、打击我们的车企。
电动汽车的发展是代替汽油车的大趋势,且势不可挡!无论现在的AT、CVT及双离合,都将被电机淘汰,日系美系掌控AT、CVT技术,现在在作最后的挣扎:拼命黑双离合,诱导中企购买他们的技术,赚最后一笔没心钱。
世界上最好的汽车都是德国人做出来的,德国人用双离合就从来没有人敢喷!
日系车企在中国雇佣大量水军,黑化中企汽车的双离合技术,吹牛CVT技术,他们的行为就象江浙的白酒广告一样,广告做的再好,喝进去不爽,最终记住的还是贵州!
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