大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器需要更换总成的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器需要更换总成的解答，让我们一起看看吧。
减震器换芯和总成的区别？
减震器只是减震器总成的一部分;减震器总成由减震器、下弹簧垫、防尘套、弹簧、减震垫、上弹簧垫、弹簧座、轴承、顶胶、螺母组成。
2.更换难度不同
更换独立的减震器操作难度大，需要专业的设备和技师，危险系数大;更换减震器总成则仅只需拧动几颗螺丝，轻松搞定 。
3.价格差别
单独更换减震器套装的各个部件操价格贵;而减震器总成则包含了减震系统的所有部件，相对于更换减震器所有部件而言，价格更便宜。
4.作用不同
单独的减震器只有减震的作用;而减震器总成在悬架系统中还承担着悬架支柱的作用。
汽车减震器总成和减震器是一个概念吗？
是一个概念。
汽车减震器总成和减震器区别为：从属关系不同、更换难度不同、作用不同。
一、从属关系不同
1、减震器总成：减震器总成由减震器、下弹簧垫、防尘套、弹簧、减震垫、上弹簧垫、弹簧座、轴承、顶胶、螺母组成。
2、减震器：减震器属于减震器总成的一部分。
二、更换难度不同
1、减震器总成：更换减震器总成则仅只需拧动几颗螺丝，就可以解决。
2、减震器：更换独立的减震器操作难度大，需要专业的设备和技师，危险系数大。
三、作用不同
1、减震器总成：减震器总成在悬架系统中还承担着悬架支柱的作用。
大众4s店换减震器是换总成吗？
一般情况下，大众4S店更换减震器时会更换整个减震器总成，而不是单独更换其中的某个部件。这是因为减震器总成包含了减震器本身、弹簧、防尘套等多个部件，更换整个总成可以确保更换后的减震器性能和使用寿命都符合标准，同时也可以避免单独更换某个部件后出现其他问题。因此，如果需要更换减震器，建议选择更换整个减震器总成。
是的。
因为4S店一是图省事，工时短，收费高；二是修的话还有问题就得负责到底，但换的话很少出问题。 修理厂就不好说了 一面坏了 没必要换 不影响安全 只是舒适差点 换就换一对 要么前边的 要么后边的 最好别一前一后
到此，以上就是小编对于汽车减震器需要更换总成的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器需要更换总成的3点解答对大家有用。
