大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱整车耐久试验的问题，于是小编就整理了5个相关介绍汽车变速箱整车耐久试验的解答，让我们一起看看吧。
通用钢链cvt变速箱耐久性测试？
CVT变速器有严格的耐久性测试流程，它的测试过程包括台架耐久性测试和整车耐久性测试。
台架测试相对较为简单，它是通过模拟一定的工况，让CVT变速器保持于各种各样的极端负荷中，它的工况模式非常严苛，以此来验证CVT变速器工作的稳定性，台架实测10个小时可能相当于实际道路驾驶10个月。台架测试完成之后，CVT变速器便会放置到整车上进行动力系统耐久性测试，该耐久性测试过程简单粗暴，由专业的司机驾驶车辆在实际道路上进行耐久性测试，以检测CVT变速器工作的稳定性。
本田xrvcvt耐久性测试？
Xrv cvt的寿命是比较长的，Xrv cvt质量非常不错的，该款CVT变速箱是由日本爱信公司生产的，该变速箱***用传动钢带进行传动，耐用性非常的好，质量也非常的稳定，X rv在使用cvt变速箱的过程中，如果注意及时保养，平常避免暴力驾驶，用十年是没有问题的
耐用，不容易坏。
CVT变速器，就是我们经常说的无极变速箱，它没有明确具体的挡位，和AT变速器是类似的，但CVT不是靠常规的齿轮装置传递动力的，而是靠带轮和钢带的组合，所以速比的变化不同于AT的跳挡过程，简单来说AT是点对点的跳，而CVT是连续的，因此CVT动力传输持续而顺畅。
五菱15tcvt耐用性？
耐用性很好。
五菱15CVT变速箱并不容易坏，五菱CVT变速箱使用了通用的原装技术，所以变速箱的技术相对是比较成熟的，在使用过程中故障率很低，而且这个面子上的做工比较精致，用料也比较丰富，因此变速箱耐用性强，即使很多年也能正常用的，但是这款变速箱技术比较老旧，平顺性稍差，油耗相对较高
三菱欧蓝德cvt耐用性测试？
三菱欧蓝德搭载了2.0升自然吸气发动机，配备了CVT变速箱。网上很多内容都在否定CVT变速箱，说这种变速箱耐用性差，油耗高，经常出现拉缸打滑等故障。其实在实际过程中，CVT变速箱还是非常耐用的，只要使用过程中正常去保养，有很多CVT变速箱都安全行驶了几十万公里。
唐dmi耐用性怎么样？
这款车唐dmi的耐用性应该还挺不错的，因为在这款车之前，比亚迪也推出了唐dm车型，唐dmi和唐dm基本上是比较相似的。相比之下，唐dm车型多一套变速箱，整车的耐用性也是比较好。因此，类比唐dmi的耐用性应该也会不错，不过，由于这款车是属于新技术，新产品，因此还需要由市场来进行检验
到此，以上就是小编对于汽车变速箱整车耐久试验的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱整车耐久试验的5点解答对大家有用。
