大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压系统保压回路的问题，于是小编就整理了5个相关介绍液压系统保压回路的解答，让我们一起看看吧。
液压站不保压怎么回事？
1 负载要稳定,不能一会大一会小2 滑阀式换向阀本身不保压.因为有阀芯与阀体有相对滑动,必定有间隙3, 液控单向阀(或者其他单向阀式的保压阀)因为污染,阀芯与阀体有硬的杂质.密封不严. 4 因为温度影响,油液体积变化,带来密封部分压力变化,密封的油量越少,变化越明显5 任何阀都是理论上的绝对保压,长时间后还是有微小的泄漏
液压站启动的情况下，是肯定有压力的。你说的不保压有下面几种情况：
1、液压站开启的情况下，无压力。原因，泵坏；泵压力调的太低；减压阀调压力太低。总体来说是因为压力直接泄到油箱了，建立不起压力。
2、如果你说的是液压站关闭后，执行机构不保压。原因：你的液压系统无保压回路；单向阀坏；如果有蓄能器，或许是因为蓄能器气压压力不够。
由于无法判断你说的是那种情况，没有办法具体分析，只能说那么多。
液压站启动的情况下，是肯定有压力的。你说的不保压有下面几种情况：
1、液压站开启的情况下，无压力。原因，泵坏；泵压力调的太低；减压阀调压力太低。总体来说是因为压力直接泄到油箱了，建立不起压力。
2、如果你说的是液压站关闭后，执行机构不保压。原因：你的液压系统无保压回路；单向阀坏；如果有蓄能器，或许是因为蓄能器气压压力不够。 由于无法判断你说的是那种情况，没有办法具体分析，只能说那么多。
液压站不保压、应怎样诊断和排除？
液压站启动的情况下，是肯定有压力的。
你说的不保压有下面几种情况：1、液压站开启的情况下，无压力。原因，泵坏；泵压力调的太低；减压阀调压力太低。总体来说是因为压力直接泄到油箱了，建立不起压力。
2、如果你说的是液压站关闭后，执行机构不保压。原因：你的液压系统无保压回路；单向阀坏；如果有蓄能器，或许是因为蓄能器气压压力不够。由于无法判断你说的是那种情况，没有办法具体分析，只能说那么多。
液压系统能用截止阀保压吗？
您好！
截止阀属于流量控制阀里面的节流阀，是一种简单而又精确地调节执行元件的流量控制阀，完全关闭时是截止阀，不用作保存回路里。一般的保压回路有：用***泵保压回路、压力保偿变量泵保压回路、蓄能器保压回路、液控单向阀保压回路、综合保压回路。
希望可以帮到您！
液压阀有中封的吗？
有的，中封用于保压回路。
液压阀是一种利用压力原理，用压力油控制的自动化器件，可以用来控制油，液，气，水通道系统的中油液的压力，使流量和液体流动方向改变或者停止，液压阀的使用，对远距离油液的传送非常地有用，在我国西电东送，西气东输，南水北调等方面都有很多的应用。
什么是液压回路？
液压回路是由各种液压元件组成的具有某种机能的液压装置构成部分。
主要组成:液压泵站或液压动力源(power pack), 液压管道 (hydraulic hose)及液压缸(hydraulic cylinder).
到此，以上就是小编对于液压系统保压回路的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压系统保压回路的5点解答对大家有用。
