大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱种类分解图的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱种类分解图的解答，让我们一起看看吧。
变速箱的种类及区别？
MT（手动变速箱）
所谓的MT其实就是我们所说的手动变速箱，它的应用十分广泛，常见的有5速手动以及6速手动。它的优点主要是技术成熟、稳定性高、维修保养方便、驾驶乐趣性高。但缺点就是操作繁琐，很容易出现熄火、顿挫等现象。随着厂商对汽车操作的简化配置，手动挡的车型越来越被自动挡取代。

AT（自动变速箱）
AT变速箱就是我们常说的自动变速箱，一般来说，自动变速器的挡位分为P、R、N、D、2、1或L等。这种变速箱的优点j就是技术相对稳定，缺点主要是成本高，开发难度较大，但作为自动变速箱中技术最成熟的一款变速箱，AT自动变速箱在未来仍有广阔的发展趋势。
变速箱分为：手动变速箱、机械机械自动变速箱、双离合变速箱、自动变速箱和无级变速箱。具体区别如下：
机械式自动变速箱（AMT）：类似于手动变速箱的结构。
双离合变速箱（DCT）：类似于手动变速箱结构。
汽车变速箱种类？
1、AT变速箱：就是自动变速箱，是目前国内市场上应用最广泛的自动变速箱技术。AT技术的最大优点就是该技术在三大自动变速箱中最为成熟，也最为稳定。AT变速箱最大的缺点就是顿挫感。
2、CVT变速箱：CVT变速箱技术，也被称为无级变速。可以理解为没有明确挡位的变速箱，不同于其他变速箱需要跳挡位。由于CVT可以实现传动比的连续改变，汽车行驶过程非常平顺，不会出现顿挫感，动力损失少，自然油耗也非常低。
3、双离合变速箱(DCT)：双离合变速箱是最近几年刚刚发展进入家用车市场的一种全新的变速箱技术。相比AT，它的换挡时间更短，动力损失更小。双离合目前主要有干式和湿式两种。但是干式的双离合容易磨损，而且目前不适合我国城市交通比较拥挤的路况，频繁的堵车会加速其磨损，缩短寿命。
汽车变速器有哪些种类？
汽车变速器有手动变速器和自动变速器两种主要种类。手动变速器需要驾驶员通过离合器和换挡杆手动选择适当的挡位进行换挡，适合驾驶员对车辆有更高的操作控制要求和对驾驶乐趣有追求的驾驶者。
而自动变速器则能根据车速、油门开度等参数自动进行换挡，对驾驶者操作要求较低，更适合日常驾驶需求。
在自动变速器的基础上，还有CVT变速器、DSG变速器等多种衍生类型，以适应不同的驾驶需求和车辆性能要求。
汽车变速器主要有以下几种类型：
手动变速箱（MT）：这是最早的一款变速箱，结构简单、稳定耐用、效率高、省油且成本低。
电控机械自动变速箱（AMT）：在普通手动变速器的基础上，增加了微机控制的电动装置，取代了离合器分离、接合、变速器选择和换档动作的手动操作，实现了自动换挡。
液力自动变速箱（AT）：由液力变扭器、行星齿轮和液压操纵系统组成，通过液压传动和齿轮组合实现变速扭矩。其中液力变矩器是最重要的部件，由泵轮、涡轮和导轮组成，具有传递扭矩和离合器的功能。
无级变速箱（CVT）：省去了复杂而又笨重的齿轮组合变速传动，但变速器***用两组滑轮。变速是通过改变驱动轮与从动轮皮带的接触半径来实现。由于取消了齿轮传动，传动比可以随意改变，变速更平稳，没有突然跳档现象。
双离合器变速箱（DCT）：与传统自动变速箱有着明显的区别，DSG从一开始就没有***用液压式扭矩变换器。
以上是汽车变速器的主要种类，每种都有其独特的特点和优势，可以根据具体车型和需求进行选择。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱种类分解图的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱种类分解图的3点解答对大家有用。
