大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车助力系统液压的问题，于是小编就整理了2个相关介绍汽车助力系统液压的解答，让我们一起看看吧。
汽车电力助力好还是液压助力好？
答：汽车电力助力和液压助力相比较，电力助力好
体积小，省油，对***驾驶功能对接适应性强，servo独立于发动机在发动机不工作时也能提供转向支持，在低速时转向扭矩大，高速时小，使驾驶更为安全平顺
视情况而定，无法简单地做出选择因为汽车电力助力主要适用于小型车辆，在速度较低的时候比较明显，操作轻盈省力，但是在高速行驶时会相对弱化。
液压助力则能够适用于大型车辆，而且在驾驶过程中的速度变化不会影响助力效果，但是液压助力的维护和费用相对较高。
因此，在选购汽车时需要结合车型、驾驶习惯和预算等因素进行考虑和选择。
电子转向比较好。
因为电子力属于新一代产品，从技术上讲更为先进。
电子助力能转动的力相对小，所以一般轿车这样的轻型车***用。
电子转向系统则是由电能直接控制助力电机，因此可以解决掉液压助力转向的很多弊端。
液压助力转向系统顾名思义就是在汽车转向时起到液压转向的系统，从助力介质的种类来划分的话，目前一大部分车使用的都是液压助力系统的，这种方式是通过方向机来转化液压的推动力。
助力泵是通过皮带和发动机相连接，因此液压助力转向的动力来源于发动机，这也是它和电子转向唯一的区别，区分这两种转向不同的最简单方式就是在发动机舱看储液罐。
液压助力好。
因为液压助力系统具有起动快、操作轻、靠得住和经济等特点；而汽车电力助力系统相比之下容易损坏，且维修费用较高。
另外，液压助力系统的应用范围更广，在大型车辆或装备的操作中运用更为广泛。
液压助力系统由于其可靠性和经济性，在汽车、船舶、机械、航空航天等领域都得到了广泛的应用。
而且随着技术不断发展，液压助力的工作效率和适用范围也在不断提高和扩大。
汽车液压助力与电子助力有何区别？
一、动力源不同 液压助力的动力来自发动机，由发动机驱动液压泵；电动助力的动力来自电动机。
二、控制方式不同 液压助力是纯机械控制；电动助力是电脑控制
三、安装位置不同 液压助力泵安装在发动机一侧，电动助力的电动机安装在转向柱上
1、电子助力转向系统效率较高。一般情况下，传统液压动力转向系统效率一般在60%～70%，而电子助力转向系统的效率较高，可高达90％以上。 2、电子助力转向系统较之于传统的机械式或者液压式转向系统更加节能环保。汽车发动机在运转时，液压泵始终处于工作状态，耗油量较大，而电子助力转向系统以蓄电池为能源，以电机为动力元件，可独立于发动机工作，电子助力转向系统几乎不直接消耗发动机燃油，对环境几乎没有污染。
3、电子助力转向系统***用电子控制，电脑ECU结合传感器反应迅速，使汽车在各种速度下都能得到满意的转向助力。
液压助力是通过发动机的动力带动液压助力泵驱动转向机，优点是指向准确，稳定性好，缺点是转向助力恒定不变，低速和原地打方向沉重，液压系统容易渗漏。工作的时候需要发动机的动力输出，会消化一部分燃油。
电子助力转向是通过电子助力泵驱动转向机，现在绝大部分电子助力系统都是随速助力，低速打方向轻盈，高速稳定，由于不需要通过发动机驱动助力泵，和液压助力比较相对节油。缺点是指向性没有液压助力准确。
到此，以上就是小编对于汽车助力系统液压的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车助力系统液压的2点解答对大家有用。
