大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器阻力怎么调的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车减震器阻力怎么调的解答，让我们一起看看吧。
减震器阻力小会怎么样？
我们减震器的性能和主流是直接影响我们车辆的舒适性和车辆减震软硬行驶质感的一个最重要的东西，我们想要提升行驶的质感和支撑力等等，都是需要对减震器做***做更换的
而对于我们汽车的悬挂总成系统来说，当我们降低了减震器的阻尼之后，毫无疑问我们减震器抗冲击的效果就会变得低一些，整体感觉会更软
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所以当我们的减振器阻力变低了之后，我们在行驶的过程中会感觉舒适性会更高一些，因为减震器调校偏软之后面对颠簸路面比较大的时候，也有更好的缓冲性能
减震器的工作原理是利用什么的阻力来消耗振动的能量。？
减振器的作用是利用液体在减振器壳体内的流动阻力，吸收和消耗振动能量，使车身和车架振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性，不致因振动而损坏机件。
减振器的形式一般有两种：双向作用筒式减振器（筒式应用最广泛）；双向作用摇臂式减振器（也称摆臂式）。
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减振器工作特点：在悬架压缩行程（车架与车轮接近行程）内，减振器阻力较小，以便充分初用弹性元件的弹性缓和冲击。减振器中压缩阀孔径大，弹簧较软，阻尼力较小。在悬架伸张行程（车架与车轮离开行程）·内，减振器阻力较大，能迅速衰减振动作用，并且有效保护弹性元件不受损坏。减振器中伸张阀孔径小，弹簧较硬，阻尼力较大。
减震器有阻尼不回弹还能用吗？
有，漏油或者使用时间过长内阻过大都有这种现象。 减震杆子如果无法有效回弹，将无法提供有效的弹簧余震反向阻尼。导致无法有效过滤弹簧余震。 无行车危险，但影响所谓的舒适度。 更换建议成对更换，并在更换后做好四轮定位。
到此，以上就是小编对于汽车减震器阻力怎么调的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器阻力怎么调的3点解答对大家有用。
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