大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车没有减震器的车的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车没有减震器的车的解答，让我们一起看看吧。
减震器没有阻尼有什么表现？
减震器没有阻尼，表现有:
直接影响就是舒适性的降低。如果车速很快，即使是很平稳的公路，一样会引起上下的起伏，从而严重的降低了车辆的稳定性。如果此时遇到紧急情况，急刹车后，车身的重心前移，压缩了弹簧，由于没有减振器的工作，即使车停住了，车身还是会不断的上下起伏。
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如果此时高速过弯，重心向转弯方向的外侧移动，外侧的弹簧有会被压缩，回到直线后，也是由于没有减振器的工作，车身还是不不断的左右晃动。还有要提醒您的就是减震器一定要将左右两侧同时更换，以免出现两侧减震器的阻尼不同，导致车辆行驶中出现左右摇摆的现象。
车过减速带好像没有避震一样？
其实这和车子底盘的悬架有很大关系，还有减震器,弹簧,阻尼等这几样配件有关，另外轮胎的老旧也有关系。
不知道你的车子行驶了多少公司了，很多车子的滤震效果不如果以前，多数是减震器及弹簧出现疲劳造成，达到一定的公里数就要更换新的配件，如果减震器一切正常，那就把阻尼胶套更换一下。
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但如果是车子没有行驶很多公里数，就出现这种情况，那你去修理厂检查一下底盘的悬挂系统，看看是哪里出现松动还是脱落了。
车子很颠，减震器没漏油，是怎么了？
避震器阻力减小、或者漏油完全失去阻力，汽车就会颠簸，不舒服。其实减震器也有工作寿命，并不是说不漏油就可以继续使用，感觉到避震差就该换了。
悬架系统中由于弹性元件受冲击产生震动，为改善汽车行驶平顺性，悬架中与弹性元件并联安装减震器，为衰减震动，汽车悬架系统中***用减震器多是液力减震器，其工作原理是当车架（或车身）和车桥间震动而出现相对运动时，减震器内的活塞上下移动，减震器腔内的油液便反复地从一个腔经过不同的孔隙流入另一个腔内。此时孔壁与油液间的摩擦和油液分子间的内摩擦对震动形成阻尼力，使汽车震动能量转化为油液热能，再由减震器吸收散发到大气中。在油液通道截面和等因素不变时，阻尼力随车架与车桥（或车轮）之间的相对运动速度增减，并与油液粘度有关。到此，以上就是小编对于汽车没有减震器的车的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车没有减震器的车的3点解答对大家有用。
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