大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱分解图的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车变速箱分解图的解答，让我们一起看看吧。
福田风景快运手动变速箱分解步骤？
福田风景快运手动变速箱的分解步骤如下：
首先，将车辆抬升至足够高的位置，卸下变速箱底部的油盘和油滤器；
接着，拆下离合器，卸下变速箱的外壳并拆下齿轮，清洗齿轮和轴承；
大众朗逸变速箱怎么分解？
将变速箱从车辆上拆卸下来。 拆下变速箱油底壳，放出变速箱油。 拆下变速箱侧盖，露出变速箱内部的零件。 拆下变速箱输入轴和输出轴上的齿轮。 拆下变速箱内部的轴承、同步器和拨叉等零件。 将变速箱壳体彻底清洗干净。 检查变速箱内部的零件是否有磨损或损坏，如有损坏则需要更换。 将变速箱内部的零件按照拆卸的顺序重新安装回去。 安装变速箱侧盖和油底壳。 加注变速箱油。 将变速箱重新安装到车辆上。
准备工作：断开汽车的蓄电池、拆下变速箱油底壳、放出变速箱油、拆卸变速箱与发动机、汽车车架和传动轴之间的螺栓。 拆卸外壳：拆卸变速箱外壳上的螺栓，小心地将变速箱外壳拆卸下来，注意不要损坏变速箱内部的零件。 拆卸齿轮：使用专用工具拆卸变速箱齿轮，包括主齿轮、副齿轮、同步器、行星齿轮等。 拆卸轴承：拆卸变速箱轴承，包括主轴轴承、副轴轴承、中间轴轴承等。 拆卸离合器：拆卸离合器，包括离合器片、离合器压盘、离合器分离轴承等。 清洁和检查：将变速箱的所有零件清洗干净，并仔细检查零件是否存在磨损、损坏或裂纹等问题。
三菱奕歌变速箱拆解
欧蓝德和奕歌的这台变速箱是由jacto提供，由三菱和日产的变速箱部门组合而成。相比老款CVT，新款拥有更大变速范围，由于对内部结构细微调整，使得摩擦力更低，运行流畅也就更加省油了。
而且压力钢带可以承受450Nm的力矩，这是什么概念？如果没有遇到上赛道飙车的车型，完全不用担心钢带打滑失效的问题，因此用在三菱欧蓝德身上绰绰有余。
总结，三菱欧蓝德这套CVT变速箱的种种革新，让它在平顺性和燃油经济性上表现更加出色，同时为了匹配不同的驾驶模式，在换挡策略、智能度等方面进行了***，被后人诟病的传动效率低和承受扭矩小的问题得到很好改善，使得其他变速箱难以望其项背。
怎样分解汽车自动变速器阀体？
1、先卸下万向节螺钉，使变速器和传动轴的万向节分离；再卸下离合器罩螺钉，使变速器和离合器分离；如果是远程操纵的变速器，则将操纵机构与变速器本体分离最后将变速器从汽车上拆卸下来。
3、拧下放油螺塞，放净变速器中的润滑油，再琶油螺塞。
4、找一个干净无灰尘的场地，利用拆卸工具和铜棒，开始拆卸变速器。拆卸顺序一般是：变速器盖、第一轴、第二轴、中间轴、倒挡轴。
5、拆卸零件时，先看好零件原始的方向和位置后再拆卸，必要时，做好记录；拆下的零件按拆卸先后顺序，分部位排放整齐，必要时可用线或铁丝将各零件按顺序串在一起；齿轮可按原方向和位置套在轴上，以防装错或漏装。
6、拆卸的所有零件都应该清洗干净，并做相应检查，不能继续使用的应予以更换；拆卸过的[_a***_]、密封垫一般不应该继续使用，应该更换。
7、装配前各轴承、油封、轴上的键槽、齿轮的内孔以及变速器箱体的轴承孔涂上齿轮油或机油，并将要更换的纸垫浸透机油。
8、装配顺序与拆卸顺序相反，即后拆下的零件先装，使全部零件都安装到原来的位置上，安装过程中要常转动配合件，注意油封的方向且不得有破损。
9、在安装变速器盖前，应检查场地有无漏装的零件，各轴及固定齿轮是否有轴向窜动，各处纸垫是否完好，各对啮合齿轮是否在全部齿宽内啮合；用手拨动滑动齿轮，看能否轴向移动到全齿宽啮合；用手转动第一轴，分别试一下各挡，都应能灵活平稳转动，无卡涩现象。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱分解图的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱分解图的4点解答对大家有用。
