大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车s挡伤变速箱的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车s挡伤变速箱的解答，让我们一起看看吧。
自动档汽车上高速全程用s档对车变速箱有何影响？
对变速器没有任何影响，建议你用D档。S当是发动机对传动系输出（扭矩）的动力比D档要大。在高速公路上行驶即使1.6以下排量的也完全足够推动车辆需要的速度，即最大限度发挥经济性。若在高速公路行驶使用S档（较陡的坡道例外），相当于杀鸡用牛刀，无谓地消耗能源且相对加重大气的污染。但对于那些相对部分缺乏素养，爱炫逞能的土豪、大款而言，哪怕百公里耗上20升30升燃油、一年更换一辆豪车，甚至违法撞了人致死花上千把万、遇到交警拦车撒百元大钞一把把的人来说，区区小钱的付出完全可以忽略。
连续答题202天
自动挡汽车上高速公路全程用S挡行驶，不会对变速箱产生任何影响！
在S挡模式下，变速箱的换挡时机延迟，以高转速实现输出动力的提升，并且在高速公路上行驶的时候，更多的时间里车辆是以匀速行驶状态为主，发动机的转速始终保持在安全运转范围之内，所以是不会造成发动机的损坏的。
但是需要注意的是，在S挡驾驶模式下，有很多的车型会控制变速箱不升入巡航挡位（最高的一个或两个挡位），也就是说车辆判断车主需要的是动力性能支持，不会再考虑车辆的行驶经济性，所以车辆的油耗会有所增加！
在S挡驾驶模式下，也有部分车型会减少转向助力扭矩，以提升方向盘的稳定性，从这个角度来看，如果是新手司机刚刚开始跑高速，是有一定好处的。
大众汽车DSG在行驶过程中，从D档，直接挂至S档位，会不会影响变速箱的使用寿命？
可以，高速上超车时很好用切换方法：行车时按住档杆上的按钮能直接切换S档，超车完毕后不用按按钮，可直接推回D档 慎用，S档相比D档，油门响应极其灵敏，疯***的加速，从100到180也就两三秒的时间，第一次用的时候吓尿了
上坡突然从S挡退入N挡会损坏变速箱吗？
不会对变速箱有损害。
S档是运动档，加速档，***档，超车档。上坡随着阻力增加，档为降低，需要切换到D档，扭力变大，适应爬坡，需要换到D档，您挂到N档，N档为空档，主动从动齿轮分开，（也就是说发动机输入变速箱的转数不用液力变矩器变大或变小了，属于空转状态，变速箱输出转数为零，）四轮扭力驱动为零，此时在N档会往后溜车，您要立即踩刹车，车停稳的一瞬间立即挂入D档起步即可。整个操作期间注意前后车辆安全！
不会。N档状态下齿轮和发动机的咬合解除，发动机和汽车的运行状态不会再影响变速箱。不过因为动力传导被切段，所以被动的减速效果会失效，无论是上坡还是下坡说实话还是有些危险的。
cvt变速箱s挡适合长时间跑吗？
建议不要使用S挡长时间跑高速，因S档只是延迟升档而不改变其他工作环节，势必使短时间内变速箱负荷增大，温度也伴随升高，带来的磨损也会随之加剧。而且S档模式下车辆的舒适性也会稍差，所以尽量不要长时间使用S档。
S其实就是"sport"的缩写，是汽车的运动模式。当你将档位切换至S挡位时，变速箱可以自由换档，但换档时机会延迟，使发动机在高转速上保持较长时间，使汽车在较长时间内低档位高转速行进，进而获得较大的扭力输出和加速度
cvt不可以长时间用s挡。
长期s档肯定不行，首先就是毁变速箱，crv的cvt无级变速器使用的是钢带，长期s档，就是长期激烈驾驶，时间长肯定加速变速器老化出问题。
另一方面长期用s档会在发动机里留存大量的油泥，会提前发动机大修的时间。
到此，以上就是小编对于汽车s挡伤变速箱的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车s挡伤变速箱的4点解答对大家有用。
