大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车变速箱的检测方法的问题，于是小编就整理了3个相关介绍汽车变速箱的检测方法的解答，让我们一起看看吧。
怎么检查变速箱有没有问题？
常见的故障有以下几点： 1、漏油：自动变速箱壳体或者油底壳处有油渗出，主要原因有密封件老化或制造工艺不良造成壳体有沙眼。
2、异响：车辆在行驶过程中，自动变速箱位置有异常响声，这种现象多数是由于零件磨损引起的，一旦发现故障，应及时到4S店检修，以免造成更大的驾驶隐患。3、挂档熄火：挂入D挡或者R挡时，发动机熄火这种故障可能是锁止电磁阀损坏或者锁止控制阀发卡造成。4、无法起步：挂D挡或者R挡，松开刹车后，车辆无法启动。这种情况多是由于输入轴或者倒档离合器损坏，或者D/R制动器损坏。5、进水：自动变速箱因外部原因造成进水，导致自动变速箱工作不正常，这个可能是由于水箱串油，或者有水从自动变速箱透气帽处进入。6、打滑或加速无力：汽车在行驶过程中，加油门提速过程中有发动机空转的声音，车子速度并未提升，感觉整个车子无力，这种现象多数是由于离合器片有烧损引起的。7、无锁止：汽车行驶中车速、挡位已满足锁止离合器起作用的条件，但锁止离合器仍没有产生锁止作用，并且汽车油耗较大。这种现象可能是锁止电磁阀有故障或线路短路、断路，液力变矩器中的锁止离合器损坏。以上就是常见的变速的一些故障。
一、汽车起步或者加速费力
二、加速无力、发动机空转
汽车起步很慢，平坦行驶过程中可能不是很明显，在加速或者爬坡的时候，明显感觉加速无力。转速表飙升，码数表不动，甚至可以听见发动机空转的声音。
四、变速箱锁档，无法换挡
五、变速箱有异响
六、挂档后发动机熄火
七、换挡时间过长或者过短
八、变速箱温度过高
变速器的性能检查包括哪些实验？
1）失速试验的目的：检查发动机输出功率的大小，变矩器性能的好坏(主要是导轮)和变速器中离合器及制动器是否打滑。
（2）失速试验的方法：
a.用手制动器或脚制动器将车轮刹死。（车前车后不能有人）
b.手柄分别处在D档或R档的位置。
c.油温应处于正常状态50~80℃。
d.发动机怠速运转，猛踩一脚加速踏板，使节气门全开运转，时间不超过5S，试验次数不多于3次。
e.读出发动机转速值，该转速称为失速转速,一般为2000r/min左右。
f.读取发动机转速后，立即松开加速踏板。
(1)启动条件检测；
(3)匀速行驶的传动系性能试验；
(4)重载下高速运行的传动系性能试验；
(5)测试汽车变速器的减速和[_a***_]性能；
(6)自动换挡检测；
(7)发动机制动性能试验；
(8)检测强制降档功能；
(9)检测变矩器的锁止的功能；
变速箱油怎么检查？
1、在车辆保养的时候，将车辆吊起来，然后用手去轻轻捻一下油底壳上的油，感受一下粘度是否正常，如果感觉太稀的话，可能就是油变质了。
2、变速箱的油正常颜色是清澈透一点红，并不会有很浑浊的感觉，如果能够清晰看出油发黑发暗的话，就代表油肯定出了问题。
3、正常的油味道很正常，可以捻一点油用鼻子闻一闻，如果有刺鼻或是其他特殊的气味，也代表油质变差。
关于这个问题，1. 确定汽车停放在平坦的地面上，引擎已经关闭并且冷却。
2. 打开引擎盖，找到变速箱油液尺。它通常位于引擎和驾驶室之间的变速箱油箱上。
3. 拔下液尺，擦干净并重新插入油箱。
4. 拔出液尺，查看液位。液位应该在“最低”和“最高”之间，如果液位低于“最低”线，就需要加油。
5. 检查变速箱油的颜色和质地。如果油呈现深色或黑色、有异味或质地异常，需要更换变速箱油。
6. 检查变速箱油的温度。可以使用手触摸油液尺来感受油的温度。如果油太热，需要等待一会儿再进行检查。
7. 检查变速箱油的泡沫。如果发现变速箱油中有大量泡沫，可能是油箱出现漏气或泄漏，需要进一步检查和维修。
8. 将液尺插回油箱，关闭引擎盖。
到此，以上就是小编对于汽车变速箱的检测方法的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车变速箱的检测方法的3点解答对大家有用。
