大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机达标的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油发动机达标的解答，让我们一起看看吧。
柴油机正常时喷油压力值为多少？
国内柴油机大多***用BOSCH和DENSO的燃油喷射系统。一般最大油轨压力在1600～2000bar。国内主要柴油机生产商有潍柴、玉柴、锡柴、上柴、康明斯等。潍柴的WP系列，康明斯的ISB、ISDE、ISLE、L系列，玉柴的YC系列比较常见吧。具体哪款发动机的油轨压力得看配的哪款燃油系统。
柴油发动机柴油耗国家标准？
燃油的消耗比不超过1%。按照百公里耗燃油10升来推算，84版的国家标准要求机油消耗量在千公里1升以内。按照这个标准，例如加注4.5L的EA888系列发动机只要在4500公里之内没有把机油烧干就算复合国家标准。显然能达到这个水平的倒霉发动机没几台，哪怕行驶1000公里就烧到机油尺下止线，那也才消耗了一升左右
柴油发动机正常的机油压力是多少？
机油压力一般保持在150～350kPa的压力范围内。若机油压力表指示的压力值小于98kPa，则可视为机油压力过低，应立即停车进行检查，否则容易造成零件过度磨损，甚至发生“烧瓦抱轴”等重大机械故障。
造成机油压力过低的主要原因：
一是机油粘度过低。
三是限压阀与回油阀弹簧的弹力减弱或折断，或是阀门接合面密封不严，导致漏油泄压。
柴油发动机正常的机油压力是多少？
机油压力一般保持在150～350kPa的压力范围内。若机油压力表指示的压力值小于98kPa，则可视为机油压力过低，应立即停车进行检查，否则容易造成零件过度磨损，甚至发生“烧瓦抱轴”等重大机械故障。
造成机油压力过低的主要原因：
一是机油粘度过低。
二是机油集滤器滤网或机油过滤器滤芯堵塞。
三是限压阀与回油阀弹簧的弹力减弱或折断，或是阀门接合面密封不严，导致漏油泄压。
四是主轴承或连杆轴承间隙过大。
五是机油泵工作不良。
到此，以上就是小编对于柴油发动机达标的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机达标的4点解答对大家有用。
