大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于柴油发动机热的问题，于是小编就整理了4个相关介绍柴油发动机热的解答，让我们一起看看吧。
柴油为什么会热？
检查冷却液 造成柴油发动机工作温度过高的原因,最易出现的就是冷却液不足。柴油机在工作时,会产生大量未被充分利用的热量,聚集于发动机机件之上。如果冷却液不足,即使其它一切正常,散热效果也是不够的
2.
检查节温器 一般情况下,节温器阀门在78-88摄氏度时,随着柴油机的温度逐渐升高而渐渐开启,冷却液越来越多的参与发动机大循环冷却。节温器故障主要有主阀门不能全开或卡滞在大小循环之间、老化、密封不良使膨胀体泄漏等,这些故障都会导致冷却水大循环不畅而出现发动机过热。
3.
检查机油油量 因为柴油机工作时温度较高,对于机油的散热性能以及润滑性能的要求也更
柴油压燃性性好，释放的能量高，所以，很多发动机都使用柴油作为燃料，特别是一些大型发动机基本都是使用柴油作为燃料的。在军事上是非常重要的能源物资，因此，柴油的需求量很大。
柴油机热车了以后,明显感觉动力不足是怎么回事？
1、柴油车在热车时动力下降有可能是因为气门间隙过小而造成的。
2、气门的作用是专门负责向发动机内输入空气并排出燃烧后的废气。从发动机结构上，分为进气门（intake valve）和排气门（exhaust valve）。进气门的作用是将空气吸入发动机内，与燃料混合燃烧；排气门的作用是将燃烧后的废气排出并散热。
利用柴暖怎么给发动机加热？
利用柴暖可以给发动机加热，具体操作方法如下：将柴暖安装在车辆引擎舱内，燃烧柴木产生热能，通过热风管道将热风送到发动机内部，达到加热效果。在使用柴暖时，需要注意安全问题，避免火灾等危险***的发生，同时还需注意柴暖的燃料、通风情况等，确保发动机能够得到适当的加热，提高车辆的性能和安全性。
一升柴油有多少kw热功率？
每升柴油的燃烧热值是10300大卡,10300*1000=10300000大卡
每度电的热值是860大卡.10300000除以860=11***6度电.
柴油燃烧的时候要看一下是不是能够完全燃烧,一般是不能的,炉头的话新的能做到80%多很不错了,而电能要高好多,在95%左右.这样算下来的话,就要看你那边的柴油价格和电的价格了,现在柴油不到5块,民用电不到6毛,商用电1块1.有的地方还有低谷电供应,
一升柴油理论热值（千克标煤）1.3515；
一度电理论热值（千克标煤）0.1229；
一升柴油发电量（度）3.3-4.4；
一升柴油国内平均零售价（元）6.44；
一公升柴油燃烧值是96千瓦，1升柴油=0.72kg;1kg可以产生能量是9600千卡,即一公斤0号柴油燃烧可以放出9600千卡的热;1卡＝4.185焦耳；而1 Wh=3600焦耳，即1度=3600000焦耳。柴油机一般的效率为34%-45%,取40%.那么1升柴油可以生产（传递到发电机）的能量约合:0.72*9600*4.185*40%/3600=32.度电。
到此，以上就是小编对于柴油发动机热的问题就介绍到这了，希望介绍关于柴油发动机热的4点解答对大家有用。
