大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于汽车减震器极限异响的问题，于是小编就整理了4个相关介绍汽车减震器极限异响的解答，让我们一起看看吧。
减震器异响咯噔咯噔？
避震顶胶损坏：汽车前减震器顶胶由橡胶做成，关键功能是輔助减震器、避震弹簧具有一定的避震、调节作用。当避震顶胶因过多损坏而发生损坏时，除其工作中的时候发生异响以外，就算减震器没有工作，在原地不动触动汽车方向盘也会发生异响。
1.常见的原因是前减震器顶胶老化所致。前减震器顶胶是橡胶制品，长时间使用就会磨损和老化，而顶胶是起减震、缓冲的作用，使用老化的前减震器顶胶就会导致出现异响。
减震器异响的检查方法和解决措施？
1、汽车以相对降低的速度在安全的道路上进行紧急制动，观察汽车的刹车的姿态与之前的感觉是否相差很大，如果震动偏大说明减震器存在问题；
2、在比较复杂的路面行驶（烂路）上行驶一段时间之后，观察减震器的表现是否给人特别软的感觉，或减震器有漏油的迹象，可以用手触摸减震器看其是否发热，发热是正常现象说明里面有液压油；
3、这个方法属于比较笨拙的方法也是比较容易实现，用力的按下前部车头或减震侧，然后放开观察减震器的工作情况，这个简单也需要一定的经验判断，做好找同款车做对比；
4、一般情况下减震器的好坏在行车过程中就能判断（老司机或有经验的修车师傅），当然检查减震器也有相对专业的方法。
如拆下减震器将其树立把下端连接环夹于台钳上，用力拉压减震杆数次，此时稳定的阻力往上拉的阻力应大于向下压时的阻力，若阻力不稳定或无阻力证明减震器有问题，应该维修或更换减震器；
5、在实际的维修过程中，如果减震器出现漏油、异响、失效的情况，很多时候都是直接更换减震器，其实减震器是可以根据情况适时的维修。
另外很多车主喜欢改装减震，提醒车主根据车辆的实际情况改装，不要一位的追求降低底盘或操控性，盲目的改装很有可能适得其反。
汽车减震器异响是怎么回事呢？
减震器出现漏油，对减震器进行更换。
减震器顶座平面轴承老化或缺油，对减震器顶座平面轴承进行更换。
减震器中的阻尼器损坏、减震器顶胶损坏等，到4S店对阻尼器、减震器顶胶进行更换。
平衡杆吊耳及支臂胶套等橡胶件老化，也会出现这样的问题
汽车减震器异响是怎么回事呢？
检查减震器故障首先是看：
1、看减震器是否漏油。在没下雨或没洗车的情况下直接看减震器壳体或防尘套上。一眼就可以看到。很直观。
2、还有就是听。在低速行驶时，当车轮通过路面的凸起部或有轻微的震动时有悾悾的声音。减震器的异响有别于其他底盘异响，很沉闷。在如果是前减震器方向盘上还有明显的震感。找一个有经验的驾驶员能够很准确的判断是那个悬挂发出的。
3、还有就是用手压每个车轮的悬挂部分的上方，比如压前后翼子板。有故障的减震器压着偏硬。这是减震器漏油到了后期的症状。这要有经验的维修技师才能判断。
4、减震器出现故障只有更换，没办法修复。
到此，以上就是小编对于汽车减震器极限异响的问题就介绍到这了，希望介绍关于汽车减震器极限异响的4点解答对大家有用。
