大家好,今天小编关注到一个比较有意思的话题,就是关于柴油发动机农用的问题,于是小编就整理了2个相关介绍柴油发动机农用的解答,让我们一起看看吧。
工程车上的柴油机和农用柴油机有什么不同?
农用柴油机结构简单,要求扭矩小,一般单缸机就能用,功率在100kw以内。
车用的小卡车一般是4缸机,重卡一般是6缸机,功率在80kw~600kw以内。工程车一般是卡车底盘改装。还有挖掘机等也是***用车用柴油机,调校的转速低扭矩大,比如输出2000转1500牛,重载拖拉机可能是和工程车一样多缸机,常见的三轮手扶拖拉机很多是单缸。不同点除了输出功率差异,由此造成的冷却系统差异,电控系统差异,喷油、正时、传感器数量种类差异,包括排放法规要求都不一样。柴油发动机突然抱死的原因?
发动机抱死的现象是发电机停转。
发动机抱死有两种情况:
原因:冷却水严重缺少、节温器卡死、风扇胶带损坏、缸壁缺少润滑等引起的发动机高温。
2)曲轴与轴承抱死,即“烧瓦抱轴”。其原因95% 以上都是机械故障,通常是由于: 1、曲轴与瓦的质量不好,轴颈与瓦面的光洁度差,尤其是大修更换过轴瓦的车辆,大修中磨轴刮瓦的工作不够精细,上瓦后轴与瓦的配合不好,接触面过小难以形成油膜,加上瓦背面存在间隙,合金与瓦不能完全紧密贴合而松动走外圆,遮堵油孔致使供油中断形成干摩擦。
2、大、小瓦安装不正确,间隙调整不当,接触面积过大或过小,都会使轴与瓦的接触面上难以形成机油油膜。有时轴瓦的紧固螺栓扭力过小,时间长了致使轴瓦松动,也会造成间隙变化影响润滑。
3、机油泵的齿轮严重磨损失效,供油压力减小,机油难以供应到指定润滑位置,造成轴瓦干摩擦。
4、机油油道被不洁杂质堵塞,使通往曲轴的机油受到阻隔,形成轴瓦干摩擦。
5、机油管路发生泄漏,机油循环供应系统压力下降,机油难以供应到指定润滑位置,形成轴瓦干摩擦。
6、冷车启动时猛轰油门, 机油在低温较粘稠状态时尚未泵送到轴瓦,而轴瓦表面已形成瞬时高温,造成金属相互烧熔。
到此,以上就是小编对于柴油发动机农用的问题就介绍到这了,希望介绍关于柴油发动机农用的2点解答对大家有用。