大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于液压系统漏油检测的问题，于是小编就整理了3个相关介绍液压系统漏油检测的解答，让我们一起看看吧。
往液压油里加荧光粉来检查系统是否漏油，方法可行吗？
想法很有创意，但是不可行。对于液压系统来说最重要的是就是液压油的洁净，加入粉状物容易加快液压系统的磨损，甚至造成液压系统的堵塞。
检查渗漏油的最直接的方式就是使液压系统正常工作一段时间，之后再仔细检查液压系统的各个位置就好。另外一楼的那位仁兄说要加入水乙二醇，那就有点不可理解了，除非你有足够的液压油够你不断的把液压油搞乳化了然后在重新换新的液压油
液压漏油的解决方法？
3.经常检查密封件是否渗油，别等到唰唰漏了再换。
4.如果是油缸活塞杆什么的，注意有没有异常声响、活塞杆表面有没有划动的痕迹，有的话可能里边有脏东西，铁屑什么的，会划伤密封件注意清理维护。
液压油管漏油怎么办？
90%以上的漏油问题都是因为橡胶密封圈长时间受冷暖温度交替变化，导致密封圈丢失了大量的增塑剂以及软化剂，出现了腐蚀老化变硬的问题，起初是渗油，慢慢开始出现滴油现象，时间久了密封圈出现断裂,以前都是通过拆发动机换油封的的方式来解决漏油，现在随着科技的发展漏油问题不拆也可以解决了！
当汽车的制动管漏油时，我们必须靠边停车，然后用肥皂和布堵住它。刹车油管漏油后，应该找最近的修理厂修理，或者叫专业修理工进行道路救援。
1.制动油管破裂:如果刹车油管破裂程度小，清理破裂处，抹上肥皂，用布或胶带堵住，最后用铁丝或绳子缠住。
2.制动油管断裂:如果刹车的油管断了，我们可以用口径差不多的软管连接，用铁丝扎好，然后及时去修理厂修理。
3.制动油管接头漏油:如果刹车油管接头漏水，我们可以用嚼过的口香糖暂时堵住，然后及时去修理厂修理。
一时无新管更换时,在高压油管锥面与锥孔的配合处垫一段长1～2cm、直径约5mm的塑料管,或者垫内径略大于油管内径且外径适当的紫铜垫圈。
柴油发电机机高压油管断裂多发生在与喷油泵连接的一端,裂纹出现在管端球头与油管外径相接的过度圆弧处。其原因,一是转矩不符合要求(高压油管螺母转矩应控制在40~6ON•m),转矩过大易损坏螺纹,并使油管变形;过小,密封锥面处易渗漏。当螺母拧到一定的预紧力后,如油管接头处还有柴油渗漏,应卸下油管,检查球头与吸油泵或喷油器相接触的圆锥体是否有脏物,如有,清除后再按规定转矩拧紧。二是安装位置不正确,高压油管两端与喷油器体和出油阀紧座安装位置不正,造成高压油管扭曲变形,这时强制拧紧油管两端螺母,就会损坏油管而漏油到此，以上就是小编对于液压系统漏油检测的问题就介绍到这了，希望介绍关于液压系统漏油检测的3点解答对大家有用。
