大家好，今天小编关注到一个比较有意思的话题，就是关于zf变速箱5速维修教程的问题，于是小编就整理了3个相关介绍zf变速箱5速维修教程的解答，让我们一起看看吧。
ZF8AT变速箱维修后冷车起步有点冲，热车起步正常？
变速箱进行了大修，检查还应从基础开始，首先检查自动变速箱油面及油质都正常，检查节气门接线调整也正常。对自动变速箱进行控制单元诊断，结果无故障码输出，由此分析可能的故障原因有以下几种情况：
(1)自动变速箱离合器间隙过大，冷车时自动变速箱油的粘度大，离合器接合时间延长，造成进挡冲击大;
(2)储压器故障，储压器的作用是使离合器接合时动作柔和，损坏后也能造成挂挡冲击;
(3)阀体故障。换挡阀、调节阀、转换阀等阀组发卡，冷车时自动变速箱油的粘度大，滑阀动作迟缓，造成冲击。
柳工ZF变速箱跳档？
变速箱出现故障很大的原因是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏太脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱故障问题。
这个可以搜索“免拆修解决变速箱故障”来找解决方法，对车没有任何的损伤，还可以延长变速箱换油周期3-5倍之久，有效控制变速箱油的温度。
有，柳工856ZF变速箱有变速泵
工作泵轴油封坏了需更换 因为工作泵与变速泵是连在一起的，工作泵轴油封坏了，由于工作泵的压力大于变速泵，液压油就窜入变速箱内导致变速箱油位升高
变速箱换挡时间过长怎么回事？
有可能是阀体太脏导致的，变速箱阀体脏脏会破坏变速箱油的质量和摩擦特性。加大摩擦和磨损，同时油泥也会在变速箱内产生，造成阀体和管路堵塞，无法顺序实现对油压的调节，从而出现变速箱升档慢等问题。
建议起步后油门不要踩到底、轻踩后松开在踩下去、让发动机电脑提前升档、这样既不会出现卡顿、还能节省燃油。
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